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Os contratos futuros do minério de ferro mais negociados na Bolsa de Commodity de Dalian, para entrega em janeiro, fecharam em queda de 7%, para 629 iuanes (97,50 dólares). O contrato despencou 14% nesta semana.
O UBS também cortou suas previsões para os lucros e o Ebitda da mineradora no período, assim como preço-alvo do ADR para 15 dólares cada, de 22 dólares anteriormente.
A sessão é positiva para a ação da Copel (CPLE6) que registra alta de 5,58%.
Saravalle explica que a questão macro que mais influencia o mercado é a taxa de juros maior. Os setores mais atingidos são principalmente varejo, consumo e a construção civil. Com isso, a exposição a esses papéis é reduzida pelos investidores.
A Petrobras, maior produtora do país, respondeu por 2,19 milhões de bpd de petróleo, queda de 4,9% ante agosto de 2020. Na comparação com julho, a estatal bombeou 1,9% menos.
Imunodeprimidos nos EUA devem receber terceira dose de vacina contra covid-19Os Estados Unidos vão suspender todas as restrições de viagens internacionais, a partir de novembro, para estrangeiros que estiverem completamente vacinados contra a Covid-19, anunciou o governo do presidente Joe Biden nesta segunda-feira (20).
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As bobinas laminadas a quente, usadas em carros e eletrodomésticos, caíram 1,8%, para 5.677 iuanes por tonelada.
Na América Latina, o Citi se diz “levemente vendido” em dólar (apostando na queda da moeda) dentro da carteira de bônus da região, e ainda “comprado” (vendo alta) no real e no peso uruguaio.
Os contratos futuros do carvão coqueificável na bolsa de Dalian caíram 3,3%, para 2.693 iuanes por tonelada, e os preços do coque fecharam em queda de 3,5%, para 3.218 iuanes por tonelada. Eles caíram 4,7% e 8,3%, respectivamente, na semana.
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Às 9:16, o dólar recuava 0,02%, a 5,2646 reais na venda. O contrato mais negociado de dólar futuro ganhava 0,22%, a 5,277 reais.
Atualmente, a estrada é administrada pelo grupo CCR, que assumiu a concessão em março de 1996. Naquela época, a Dutra estava sucateada pela falta de investimentos, e o número de mortos em acidentes era da ordem de 500 pessoas por ano. Nesses 25 anos, a rodovia teve muitos avanços na infraestrutura, com inúmeras obras de pistas, viadutos e pontes.
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