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A Rússia aumentou a demanda por garantias escritas dos Estados Unidos de que as sanções a Moscou por sua invasão da Ucrânia não prejudicariam a cooperação russa com o Irã. A China também levantou novas demandas, segundo fontes.
A aversão a risco predominou na região asiática após os EUA confirmarem ontem que não irão mais importar petróleo e gás natural russos, em mais uma tentativa de pressionar Moscou a interromper os ataques na Ucrânia. Já o Reino Unido prometeu fazer o mesmo até o fim do ano e a União Europeia divulgou um plano para ficar independente dos combustíveis fósseis russos “bem antes” de 2030.
HoraRegiãoEvento8hBrasilIPC-S Capitais (1ª quadrissemana de março)9hBrasilProdução industrial (Janeiro)12h30EUAEstoques de petróleo bruto14h30EUAFluxo cambial estrangeiroSe inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.
Embraer (EMBR3)
A temporada de balanços das empresas no mercado de ações volta com tudo nesta semana, com importantes resultados referentes ao quarto trimestre de 2021. CSN (CSNA3), Via (VIIA3), Totvs (TOTS3) e Natura (NTCO3) são algumas companhias que anunciarão seus balanços na quarta. Na quinta, será a vez de Magazine Luiza (MGLU3) e Hapvida (HAPV3) a divulgarem seus resultados.
“A S&P Global continuará desempenhando nosso papel essencial nos mercados globais, fornecendo informações cruciais sobre os mercados russos para que nossos clientes tomem decisões importantes”, destacou a agência, em nota.
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“Por favor, aumentem a pressão das sanções contra aquele país (Rússia) e por favor reconheçam aquele país como um estado terrorista, e por favor assegurem que nossos céus ucranianos são seguros… Por favor, assegurem-se que estão fazendo tudo que precisa ser feito”.
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O relator de projetos que tratam de medidas para reduzir o preço dos combustíveis no Senado, Jean Paul Prates (PT-RN), quer chamar o presidente da Petrobras (PETR4), Joaquim Silva e Luna, à Casa para dar explicações sobre a distribuição de dividendos da empresa relativos aos ganhos de 2021.
Além da pressão do preço do petróleo, o mercado brasileiro teme a insegurança fiscal, com o Governo Federal ainda ameaçando interferir na política de preços da Petrobras (PETR3;PETR4) e também estudando outros subsídios para combustíveis, questão que não está prevista no Orçamento de 2022.
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