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• 2024-08-09 22:28:44

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4. Rússia é banida do Swift

Powell disse que o Fed está observando a situação com cuidado, mas que até agora isso não mudou os planos do banco central de aumentar as taxas de juros a partir da reunião de março para tentar controlar a já elevada inflação nos EUA.

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O secretário de Estado dos EUA, Antony Blinken, disse que a aliança defenderá “cada centímetro” do território da Otan e que Moscou não deve duvidar da determinação de Washington.

Olhando para o cenário externo, Gustavo disse que o preço ao produtor da Europa está bem pressionado, subindo 30% em um ano, e ficará ainda mais. Isso irá provocar uma pressão do mercado em cima do Banco Central Europeu, de modo a apertar as condições monetárias em breve.

O secretário de Estado dos EUA, Antony Blinken, disse que a aliança defenderá “cada centímetro” do território da Otan e que Moscou não deve duvidar da determinação de Washington.

A guerra da Rússia na Ucrânia pode atingir a economia dos Estados Unidos por uma variedade de canais, desde preços mais altos até redução de gastos e investimento, disse nesta quinta-feira o chair do Federal Reserve, Jerome Powell, embora não esteja claro qual será o impacto final.

“O que é realmente mais importante é mantermos o fornecimento constante de energia global”, disse ela, acrescentando que o governo estava “considerando uma série de opções que poderíamos tomar agora se cortássemos” o consumo da energia russa.

Moscou diz que seu objetivo é desarmar seu vizinho, combater o que vê como agressão da Otan e capturar os líderes, a quem chama de neonazistas. No sábado, ele acusou o Ocidente de agir como bandido e ameaçou retaliação, sem dar detalhes.

Os produtores de petróleo da Opep+ decidiram nesta quarta-feira manter os planos de aumento modesto na produção de petróleo em abril, ignorando a crise da Ucrânia durante as conversações e também apelos de consumidores por mais óleo à medida que os preços disparam.

Os valores médios de diesel e gasolina da Petrobras nas refinarias atingiram, nesta quarta-feira, 25% de defasagem ante a paridade de importação, um nível não visto há cerca de 10 anos, apontaram cálculos da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom).

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