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Duncan Smith foi duro e disse que a China está “ocupada roubando tecnologia, obtendo os direitos de propriedade intelectual de outras pessoas e comprando empresas”.

https://vimeo.com/event/845002O Carrefour Brasil comunicou hoje (20) que Stéphane Maquaire assumirá a presidência da companhia a partir de 1º de setembro, sucedendo Noël Prioux.

CVM: Homens são maioria entre vítimas de golpes financeirosIbovespa opera em queda com receio da variante delta

A escassez global de chips vai continuar atingindo a indústria automotiva no segundo semestre deste ano e vai se prolongar para 2022, afirmou a Daimler nesta quarta-feira (21).

Ainda no evento de apresentação do edital, Mendes afirmou que a construção da ferrovia não irá causar muitos desmatamentos. “[a obra] será feita em regiões antropizadas, com baixo custo do ponto de vista de interferência de áreas nativas”, disse.

A ruptura provocada pela escassez de chips atingiu a indústria automotiva de forma indiscriminada, gerando perdas de US$ 100 bilhões, segundo estimativas da consultoria KPMG. Ao menos 5 milhões de veículos deixarão de ser produzidos neste ano, calcula a Boston Consulting Group (BCG). No Brasil, estima-se que até 120 mil unidades tenham deixado de ser fabricadas no primeiro semestre.

“A CVM já vem atuando com esse foco, mas, com o estudo, observamos que ainda existem espaços nos mercados de securitização e private equity, em especial. A própria definição de investidor qualificado no Brasil é mais restritiva do que em outros países, sendo outro item importante de ser aprimorado”, explicou.

https://vimeo.com/event/845002De acordo com o Boletim Econômico do Rio, se a cidade mantiver o ritmo de crescimento do ano, a economia carioca deve voltar ao patamar pré-pandemia em setembro. A informação foi divulgada nesta segunda-feira (19) pelo prefeito do Rio, Eduardo Paes, e pelo secretário de Desenvolvimento Econômico, Inovação e Simplificação, Chicão Bulhões.

Os esforços da China para controlar a peste suína africana em seu rebanho de porcos seguem complicados, com 11 surtos tendo sido oficialmente reportados neste ano e com novas variantes do vírus também presentes, disse uma autoridade do Ministério da Agricultura do país nesta terça-feira.

Os planos de produção das montadoras na América do Sul, onde o Brasil é o principal produtor, estão mais comprometidos do que os de fabricantes da Europa. Essa é uma das conclusões extraídas do estudo da BCG usado como base na estimativa feita recentemente pela Anfavea, a associação da indústria nacional de veículos, de que o Brasil já deixou de produzir neste ano entre 100 mil e 120 mil veículos por falta de peças.

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