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Com queda de 18,17%, a Embraer (EMBR3) foi impactada pela preocupação diante à variante ômicron. Já a Braskem (BRKM5) registrou baixa de 14,68%, após a Petrobras e a Novonor cancelarem a oferta pública secundária de ações da companhia.

A empresa bateu sua meta de endividamento bruto de menos de 60 bilhões de dólares no terceiro trimestre do ano passado, antecipando o que antes estava previsto para 2022. A conquista permitiu uma revisão em sua política de dividendos.

Já a Nelogica atua há 18 anos no mercado e desenvolve a plataforma profit, amplamente utilizada por investidores – tanto pessoas físicas que atuam com day trade quanto os institucionais. No final de 2020, a empresa recebeu um aporte de R$ 550 milhões da gestora de venture capital Crescera.

JBS (JBSS3)

De qualquer forma, o resultado acima da marca de 50 indica expansão da atividade no bloco.

O resultado de dezembro ficou quase em linha com a expectativa de analistas consultados pelo The Wall Street Journal, que previam alta de 26,3%. Em relação a novembro, o PPI do bloco teve alta de 2,9% em dezembro, bem perto do aumento de 3% projetado pelo mercado.

Ao menos 20 corretoras elevaram os preços-alvos das ações.

“Para 2022, também vemos boas perspectivas. Mas os desafios da cadeia de produção, tanto em capacidade quanto em aumento de custos, vão exigir atenção ano longo do ano”, disse Lirmann, referindo-se à crise global de suprimento de componentes eletrônicos e problemas na oferta de outras partes como pneus.

Confira a análise na íntegra:

O presidente Jair Bolsonaro chegou a afirmar que o governo elaborava uma PEC com essa finalidade. Mas coube a um deputado aliado do Planalto, parlamentar que integra o mesmo partido do presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), apresentar a proposta.

Sobre o valor do JCP, após deduzido o valor relativo ao Imposto de Renda retido na fonte, ficará em R$ 1,4 bilhão.

Inovação para construir três fábricas de baterias e uma fábrica de caminhões EV no Tennessee e Kentucky.  Os investimentos fazem parte do plano de recuperação Ford + do CEO da Ford, Jim Farley, anunciado em maio.

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