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O “arcabouço”, que era um dos maiores medos do mercado devido à trajetória e ao possível descontrole da dívida a longo prazo, acabou se alinhando com as expectativas do mercado. Apesar de muitas críticas, precisamos analisar os fatos e o que o mercado está precificando. Ficou evidente pela melhora da inflação implícita e do juro real da NTNB 2028 por exemplo, que marcaram pico em março, e hoje são, respectivamente, de 4,69 e 5,34, onde as implícitas em si fecharam 200bps.

Ainda de acordo com o IBGE, o resultado acabou influenciado principalmente pelas quedas em Alimentação e bebidas (-0,66%) e Transportes (-0,41%), que contribuíram com -0,14 p.p. e -0,08 p.p, respectivamente.

Fonte: Site de RI da Moura DubeuxAs vendas líquidas ficaram em R$ 350 milhões, crescimento de 7,4% vs o 1t23 e 13,7% vs o 1t22. O destaque ficou para o Concept Pina que lançou em Maio/23 e já vendeu 86%. Vale pontuar que o setor como um todo, costuma ter um 2.º semestre mais forte que o 1.º semestre.

Confira o desempenho das carteiras recomendadas no 1º semestre, de acordo com a Grana Capital:

SSE Composite: 3.196,61 (-0,28%)Nikkei 225: 32.388,42 (-1,17%)Hang Seng: 18.365,70 (-0,90%)KOSPI: 2.526,71 (-1,16%)TAIEX: 16.664,21 (-0,58%)

Por volta das 15h, o principal índice da bolsa brasileira operam em leve alta de 0,29%, cotado a 117.895 pontos.

“Se você pegar o auge da indústria automobilística, foi de uma produção de 3,8 milhões de veículos. Esse foi o auge. Hoje, a produção é 2,3 milhões. Nem naquele período, não teve um dia que vendeu, que emplacou 27 mil veículos”, destacou.

Foto: Reuters – Suamy Beydoun/AGIFO Ibovespa opera entre perdas e ganhos nesta segunda-feira (17), com os investidores reagindo ao cenário externo, principalmente após dados do PIB na China menores do que o esperado. Além disso, o mercado também analisa os dados brasileiros que saíram mais cedo, como o IGP-10, Boletim Focus e IBC-Br.

“Estamos no Brasil há dez anos, e enfrentamos anos realmente complexos, quando o país estava em crise econômica. Agora o mercado está muito melhor. E o crescimento da indústria naval está gerando desenvolvimento para toda a região do litoral catarinense”, explica à BM&C News o CEO da Azimut no Brasil, Francesco Caputo.

É preciso mais do que um band-aid no peito deles. Falta suporte. Falta apoio. Falta escuta. É necessário que se dê atenção a esses sinais,  com ações que resgatem os jovens para que eles retomem suas vidas e, como deveria ser nessa fase, vivam, aprendam, desbravem, questionem e sonhem.

Segundo ele, nove montadoras participaram com a venda de 117 modelos de carros. Na última semana de junho foi registrada a maior venda dos últimos 10 anos. O recorde da história da indústria automotiva ficou para o dia 30 de junho, quando 27 mil veículos foram emplacados.

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