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O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de 2,09%, cotado a 103.500,71 pontos. Volume financeiro ficou em R$ 37,1 bilhões.
*Com informações da Reuters
O dólar fechou em alta de 0,37%, cotado a R$ 5,646.
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A Amazon, que revelou ter uma fatia de 20% na Rivian no fim de outubro, encomendou 100 mil de suas vans elétricas como parte do esforço para reduzir a pegada de carbono.
Ele também descartou haver outra solução trabalhada pelo Ministério da Economia que não a PEC dos Precatórios para viabilizar o Auxílio Brasil –possibilidade que tem preocupado investidores.
Azul (AZUL4) valorizou-se 9%, em sessão de recuperação de ações de companhias atreladas ao setor de viagens, com CVC Brasil (CVCB3) fechando em alta de 5,3%.
A temporada de resultados das empresas continua no radar, comCielo (CIEL3), Itaú Unibanco (ITUB4), CSN (CSNA3), Ultrapar (UGPA3), Pão de Açúcar (PCAR3) ePetroRio(PRIO3) divulgando balanços na próxima quarta-feira. Na quinta, será vez do Bradesco (BBDC4) eMinerca(BEEF3). E na sexta, quem divulga a temporada de resultados é Embraer (EMBR3).
“Neste momento, realocação de recursos pode acontecer com novos aportes. Se você tem a possibilidade de fazer novos aportes, você pode corrigir essa queda da sua carteira de renda variável, colocando ali agora a renda fixa, que está em pró para curto e médio prazo. Não necessariamente desfazer a posição no mercado de ações, no mercado de renda variável”, explica Aline.
O índice pan-europeu STOXX 600 fechou o pregão em alta de 0,1%. Em outubro, porém, acumulou ganho de 4,6%, melhor desempenho em sete meses e recuperando todas as perdas de setembro, com fortes balanços do terceiro trimestre atraindo investidores.
A empresa registrou lucro líquido de US$ 3,886 bilhões no terceiro trimestre de 2021, aumento de 34% em relação ao mesmo período de 2020. Na comparação ao segundo trimestre deste ano, o lucro mostrou queda de 49%.
“Não tem como manter uma estrutura gigantesca, porque o petróleo é uma coisa finita e a tendência em curto espaço de tempo, pode ser 10, 15, 20, 30 anos, é acabar com a utilização do petróleo”, disse ele.
Para Salto, contudo, apesar de haver espaço para se discutir um melhor formato da tributação do ICMS sobre combustíveis, o problema que impacta o preço do combustível no bolso do consumidor hoje – causando ruído indesejado pré-eleições – é o câmbio.
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