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No último final de semana, Luva de Pedreiro fez uma live dizendo que não iria postar mais vídeos e removeu o empresário de sua bio. “Um abração para vocês aí. Nesses dias aí eu não posto vídeo não. Vou ficar uns tempos aí… Tá ligado? Sem postar vídeo. Eu vou esfriar a cabeça, pô! Ficam enchendo o saco do cara. Pô. Seguir essa p… é sozinho. Deus e meus fãs, mano. Fod… o resto é o resto”, disse.
Com a operação, a Compass passará a ter participação em 18 distribuidoras de gás natural, reforçando sua atuação no setor. Ela já detém a Comgás, em São Paulo, e a Sulgás, no Rio Grande do Sul. Os 49% restantes da Gaspetro pertencem à japonesa Mitsui.
As informações vieram primeiro por analistas do Bradesco BBI e confirmada pelo jornal Valor Econômico. As elevações nos preços foram de US$ 20 na Ásia, US$ 30 na Europa e US$ 40 na América do Norte.
Lorenz afirma que para uma movimentação mais segura vale a pena esperar a semana encerrar e “apaziguar” este cenário conturbado, provavelmente diminuindo a volatilidade.
O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou em baixa de 1,27%, enquanto o índice de Xangai teve queda de 1,2%.
O litro da gasolina custou, em média, 7,39 reais e o do diesel 7,68, informou o levantamento.
Ao citar medidas já votadas pelo Congresso na intenção de reduzir os preços dos combustíveis, o senador cobrou que a Petrobras assuma seu papel social, mas também pontuou que o governo não está apartado da empresa e que é ele o responsável pela escolha de seu comando da estatal.
-NIS final 4 – 22/06
Grupo Soma (SOMA3) caiu 4,87% e Petz (PETZ3) recuou 5,54%.
“Em todas as faixas etárias, temos um perfil muito parecido entre vacinados e não vacinados. Os vacinados [com ao menos duas doses de um imunizante] tiveram muito menos casos de Síndrome Respiratória Aguda Grave [SRAG] em relação aos não vacinados, o que demonstra claramente um efeito protetor das vacinas”, disse a diretora.
Já a receita líquida caiu de R$ 4,395 bilhões para R$ 4,383 bilhões, queda de 0,27%. O caixa encerrou o período em R$ 1,983 bilhão, cifra 34,5% inferior à reportada um ano antes.
“O que vemos hoje sobre caminhoneiro autônomo é uma paralisação técnica, com ele não tendo mais condição de abastecer o caminhão por causa dos aumentos sucessivos. Enquanto outros atores ainda possuem margem para lidar com isso”, disse Maues.
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