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Petrobras (PETR3; PETR4)A Petrobras deve apresentar um aumento na receita do terceiro trimestre quando relatar os resultados, em 28 de outubro.

Caso a divulgação dos resultados sejam ruins, as ações podem perder o suporte de R$74. Em contrapartida, se os números vierem bons, aumenta a chance de atingir as margens dos R$81. “Para quem faz investimentos e trades com base em análises técnicas, entrar, seja na venda, com aluguel de ações ou na compra, é de altíssimo risco”, destacou o analista.

De acordo com a instituição, essa piora se deve à subida dos juros nacionais, inclusive ao longo da curva. A contribuição baixista das taxas de juros internacionais também tem se reduzido.

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Um ano antes das eleições legislativas de meio mandato, quando a legenda governista pode perder maioria no Câmara e no Senado, Biden tem pressionado pela aprovação de um pacote de investimentos em infraestrutura, com montante estimado em US$ 1 trilhão, e um plano de gastos sociais e ambientais, orçado em US$ 3,5 trilhões, mas cujo valor deve ser reduzido para agradar democratas centristas.

Palmer disse aos analistas que, “dada a volatilidade do mercado”, a Stellantis não esperava atualmente grandes aumentos de produção em 2022. Ele acrescentou que a produção perdida pode empurrar a receita de 2021 da Stellantis um pouco abaixo da sua previsão anterior.

Segundo Andrew Gross, porta-voz da Agencia Americana de Abastecimento: “não vimos preços tão altos desde setembro de 2014 ”.

“Parte dos lojistas está com o seu estoque limitado para aBlack Friday, especialmente em eletroeletrônicos, já que muitos itens são importados”, afirmou sobre o assunto, Luiz Augusto Ildefonso, diretor institucional da Alshop (Associação Brasileira de Lojistas de Shopping).

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Entre os títulos com rentabilidade atrelada à inflação, o Tesouro IPCA+ 2026 paga o IPCA + 5,49% a.a, (alta de 0,12 p.p).

A Stellantis, a quarta maior montadora do mundo, registrou uma queda de 14% na receita trimestral pro forma após a escassez de chips cortar a produção trimestral planejada em 30%, ou 600.000 veículos.

Mesmo com a melhora, o déficit entra pra história como o quinto pior resultado para o período. Além disso, o número representa uma retração de 88% frente aos R$ 677,4 bilhões do ano passado.

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