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• 2024-09-21 01:46:17

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O número ficou acima das expectativas do mercado, que apontavam para 195 mil. Na semana anterior, os pedidos somaram 202 mil, conforme dados revisados.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de R$ 242,2 milhões, crescimento de 37,8% em 12 meses.

A receita líquida somou R$ 90 milhões, crescimento de 73,8% quando comparado com o primeiro trimestre de 2021.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de R$ 4,5 bilhões, avanço de 1,3% ante o mesmo trimestre do ano passado.

A Azul teve receita recorde no primeiro trimestre de 2022, o que a ajudou a reduzir seu prejuízo, à medida que a companhia aérea gradualmente se recupera dos efeitos da pandemia e ainda lida com pressões de custos elevados do combustível e da forte volatilidade cambial.

A Apple parou de reportar as vendas do iPod em 2015.

No caso dos transportes, a alta foi puxada, principalmente, pelo aumento nos preços dos combustíveis que continuaram subindo (3,20% e 0,25 p.p.), assim como no mês anterior, com destaque para gasolina (2,48%), produto com maior impacto positivo (0,17 p.p.) no índice do mês.

Na análise gráfica, o especialista enxergou que a ação deixou um fundo anterior. Caso o ativo de Itaú rompa os R$ 23,76, naturalmente, de baixo para cima deve acelerar a alta.

O Credit Suisse elevou seus prognósticos para a inflação brasileira em 2022 e 2023, estimando agora que a alta do IPCA superará o teto da meta oficial por três anos consecutivos, mesmo com a expectativa de que o Banco Central será forçado a elevar a taxa Selic a 14% até agosto próximo.

Confira os destaques desta segunda-feira:

Foto: Matthieu Mirville/DPPI via Reuters Connect• Em campo: US$ 70 milhões (R$ 358,66 milhões)• Fora do campo: US$ 25 milhões (R$ 128 milhões)• Idade: 30 | Esporte: Futebol | Nacionalidade: Brasil5. Stephen Curry, US$ 92,8 milhões (R$ 475 milhões)

Existem poucos sinais de que isso acontecerá em breve. Um estudo recente do Royal Bank of Canada concluiu que um quinto da frota global de contêineres está preso em congestionamentos em portos ao redor do mundo. O relatório disse que os problemas da cadeia de suprimentos parecem piorar à medida que os lockdowns da Covid-19 na China se ampliam e a invasão da Ucrânia pela Rússia interrompe os fluxos comerciais.

O Credit Suisse espera que um ciclo de flexibilização comece em maio do ano que vem, deixando a Selic em 9,5% até o fim de 2023.