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• 2024-10-01 09:22:34

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Foto: Reuters/Brendan McDermidOs índices futuros dos Estados Unidos operam entre perdas e ganhos nesta segunda-feira (3), uma vez que o feriado do Dia da Independência no país fará com que as negociações em Wall Street encerrem mais cedo hoje, com o mercado fechado na terça-feira.

Desenvolvimento efetivo não é apenas o econômico, é desenvolvimento inclusivo, ou seja, aquele em que todos têm a chance de aprender e de prosperar.

Fonte: Federal Reserve – 14/jun/23De fato, tanto nos Estados Unidos quanto no mundo, temos observado menos surpresas com relação a uma inflação elevada. A ideia que foi destaque de capa de revista no ano passado, sobre a inflação persistente, parece estar perdendo força. Isso, por sua vez, reforça a interpretação de um possível cenário de “soft landing”.

(Foto: REUTERS/Adriano Machado)Com 19 votos favoráveis e seis contrários, a Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado aprovou nesta quarta-feira (21) o relatório do senador Omar Aziz (PSD-AM) do novo arcabouço fiscal. O texto substitui o atual teto de gastos e cria novas regras com limites para as despesas da União. Agora, a matéria segue para apreciação do plenário do Senado.

Contratar um trabalhador mais velho não pode ser encarado como um favor ou uma boa ação, mas sim como uma aposta na diversidade de experiências na hora de compor a força de trabalho. Essa mudança de comportamento requer uma abordagem proativa por parte das empresas, que devem oferecer oportunidades de capacitação e desenvolvimento para seus colaboradores, independentemente da idade. Incentivar a realização de mentorias e programas de compartilhamento de conhecimento entre gerações é uma estratégia eficaz para aproveitar ao máximo o potencial de cada indivíduo.

A companhia ainda explicou que a distribuição está relacionada à criação de reserva estatutária, aprovada pelos acionistas na Assembleia Geral Extraordinária em abril.

A agenda por aqui ainda conta com dados de trabalho do novo Caged e o resultado primário do Governo Central, que será divulgado pelo Tesouro Nacional.

Os mercados europeus operam entre perdas e ganhos na manhã, com os investidores monitorando os comentários dos banqueiros centrais no Fórum do Banco Central Europeu (BCE) em Sintra.

6h – Zona do Euro: Vendas no Varejo (Maio)8h – Brasil: Índice de Variação de Aluguéis Residenciais (Junho)9h15 – EUA: Variação de Empregos Privados – ADP (Junho)9h30 – EUA: Balança Comercial (Maio)9h30 – EUA: Pedidos de Seguro-Desemprego10h45 – EUA: PMI Composto e de Serviços (Junho)11h – EUA: Oferta de Emprego – Jolts (Maio)11h – EUA: PMI Não-manufatura – ISM (Junho)12h – EUA: Estoques de Petróleo Bruto – DoESexta-feira (7 de Julho)

Fonte: The Daily Shot – 15/jun/23E o mercado acionário segue…No meio dessa expectativa e incerteza do mercado em relação aos juros, os índices acionários continuaram alcançando novas máximas. Abaixo está uma imagem dos três principais índices americanos: o Nasdaq em azul, o S&P 500 em preto e o Dow Jones em vermelho.

O documento cita quatro motivos mais relevantes para o aumento nas despesas totais. O primeiro, relativo ao acréscimo no pagamento de sentenças judiciais e precatórios nas outras despesas de custeio e capital (R$ 15,7 bilhões), “explicado pela diferença no cronograma de pagamentos em 2023 e 2022”. Em 2022, os pagamentos ocorreram principalmente em junho e agosto.

Na quarta-feira (5), o Federal Reserve divulgará a ata da última reunião de política monetária, que ocorreu entre os dias 13 e 14 de junho e optou pela manutenção da taxa de juros em 5,00% e 5,25%. O mercado espera por mais pistas de como os membros do BC norte-americano estão vendo a situação econômica atual, apesar de o presidente do Fed, Jerome Powell, já ter destacado a possibilidade de aumento em outras oportunidades.

O dólar para o próximo ano ficou estável em R$ 5,10, assim como a Selic de 2024, para 9,50%.

No caso dos ônibus, nove montadoras aderiram ao programa. São elas: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. Essas empresas pediram descontos em tributos que somam R$ 140 milhões, o equivalente a 46,7% do teto de R$ 300 milhões disponibilizados para as montadoras de ônibus.