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Ele considerou ainda que os aumentos da gasolina e do diesel têm servido apenas para “aumentar os lucros da Petrobras” e cobrou uma solução definitiva para os combustíveis por meio da reforma tributária. “A maioria dos Estados votou para manter a regra do congelamento somente até o fim de janeiro, considerando o fechamento do governo federal para o diálogo e os sucessivos aumentos dos combustíveis, sem preocupação com o impacto econômico e social”, completou.

Sendo assim, o analista pontuou que Weg é uma das poucas companhias listadas na B3, que não está relacionada ao setor de commodities que têm exposição ao dólar.

A Superintendência-Geral do Cade faz uma lista de questionamentos à Petrobras, como custo mensal para importação e exportação de petróleo e para cada derivado, política remuneratória e de participação de lucros e resultados de diretores e funcionários da empresa e a composição do preço de paridade de importação (PPI) entre janeiro de 2017 e dezembro de 2021.

Por fim, ainda analisou o gráfico de Usiminas (USIN5), destacando que, “a correção de Usiminas mostra um potencial de desvalorização maior que Vale”.

Confira a análise na íntegra:

A Equatorial não respondeu imediatamente a um pedido de comentários da Reuters.

“Hoje existem muitos produtos no mercado, como fundos de investimento, além de ter a opção de abrir uma conta em uma corretora e ter acesso às criptomoedas”, complementa.

Petrobras (PETR3;PETR4)

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O IGP-10 calcula os preços ao produtor, consumidor e na construção civil entre os dias 11 do mês anterior e 10 do mês de referência.

Ainda nos Estados Unidos, destaque para os balanços corporativos de grandes bancos. O Goldman Sachs informou nesta terça-feira que registrou um lucro líquido de US$ 3,9 bilhões (US$ 10,81 por ação) no quarto trimestre de 2021. O montante indica uma queda de 13% na comparação anual. Além disso, o número veio abaixo das projeções dos analistas, que esperavam um lucro de cerca de US$ 4,1 bilhões.

Ainda afirmou que até o final desta semana, com o vencimento de opções do mercado americano, provavelmente, “veremos uma sacudida lá fora e um aumento de volatilidade”.

Sendo assim, Castro afirmou que, com essa correlação, quando o dado de vendas do varejo vem bem abaixo, sinaliza que a economia está desacelerando.

Já o Sul ainda é a região com os preços mais baixos para o combustível. Mesmo com os maiores acréscimos, de 0,71% no diesel comum e de 0,91% no S-10, as bombas sulistas comercializaram esses combustíveis a 5,234 reais e 5,295 reais, respectivamente.

“Este caso é se a aquisição da SolarCity foi um resgate de dificuldades financeiras orquestrado por Elon Musk”, disse Randy Baron, advogado dos acionistas.

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