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• 2024-08-29 21:36:12

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Com isso, o bônus de outorga que a Eletrobras pagará à União pela renovação de concessões hidrelétricas pode cair de 23,2 bilhões de reais para 20,3 bilhões de reais. Já os valores que seriam destinados à Conta de Desenvolvimento Energético (CDE)passariam de 29,8 bilhões de reais para 26,9 bilhões de reais.

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Para dezembro, a previsão é de chuvas abaixo da média apenas para a região Sul, mas devendo se normalizar em janeiro. “A previsão é de um episódio de chuvas até interessante ocorrendo nesta semana em boa parte dessa região mais seca, trazendo alento aos produtores”, disse Flávio Roberto de França Junior, coordenador de Grãos da Datagro.

“A regulamentação da autorização na outorga deferroviastrará ritos mais simplificados para investidores interessados em participar do esforço de ampliação e modernização da malha ferroviária” disse o deputado Zé Vitor (PL-MG), relator da proposta, segundo nota da Frente Parlamentar da Agropecuária.

As companhias de saúde caíram 3,2%, com a empresa de biotecnologia BeiGene Ltd desabando 16,4% em sua estreia em Xangai.

Fleury (FLRY3)

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

Para o analista, a companhia se encontra em um momento complicado, em que não foi tão favorecida, assim como, outras companhias desse mesmo segmento pela taxa de abertura. “O cenário para a Marisa continua bastante complicado, ela não foi uma das grandes beneficiadas pela taxa de abertura, diferentemente de Soma e Arezzo que se beneficiaram bastante”, avaliou.

Não ficou claro imediatamente qual é o efeito prático dessa decisão da corte, uma vez que, como alguns ministros apontaram, as próximas etapas do processo de privatização dependem do valor de outorga, que está sendo apreciado pelo TCU. A realização de uma reunião extraordinária na próxima quarta-feira para discutir o processo ainda depende da redação final do acórdão do TCU, segundo informou a assessoria de imprensa do tribunal.

O outro processo investiga suposto cartel em licitação para contratação de serviços de transporte escolar de alunos do ensino fundamental e médio da rede pública de ensino do Estado de São Paulo.

“No Aditivo, BRF e QIA acordaram a extinção da opção de venda de titularidade da QIA prevista no Acordo de Acionistas”, disse a BRF no comunicado.

Esse é o principal produto no portfólio da montadora sueca para o Brasil e é, sozinho, responsável por cerca de 40% das vendas no país.