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A Bleu, neste momento, torna-se Ambipar Bleu Technologies, que agora conta com a gestão estratégica e estrutura do Grupo Ambipar para impulsionar o seu crescimento.
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Enquanto permanece pró-risco, Fagan recomenda posição defensiva na dívida dos governos dos EUA e da Europa, e Hornby, da Schroders, está moderando os níveis de risco em carteiras de renda fixa.
“Nós relatamos resultados fortes à medida que a economia continua a melhorar e nossos negócios recuperaram o cliente orgânico e impulso de crescimento que vimos antes da pandemia”, comemorou o CEO do BOfA, Brian Moynihan.
O analista técnico da Kinvo, Beto Assad, avaliou o cenário de Petrobras: “Caso o papel – PETR3 E PETR4 – não dê sequência e perca o fundo do dia 7 de outubro, a gente desfaz esse cenário de pivô e ele [papel] pode entrar em uma tendência mais indefinida. […] quem apostou no pivô, cuidado se ele voltar abaixo dos 28,70, pois pode desfazer, no curto prazo, esse cenário mais otimista”, disse durante programa na BM&C News.
“Não receberemos outra atualização de oferta do USDA até janeiro, de modo que a carta baixista foi jogada por enquanto”, disse Craig Turner, corretor agrícola sênior da Daniels Trading.
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Negociações em andamento
O governo dos Estados Unidos demonstrou otimismo em relação à aprovação de sua agenda econômica no Congresso e identificou progressos nas negociações com parlamentares republicanos e democratas. A gestão do presidente Joe Biden negocia a tramitação de dois grandes pacotes econômicos, que preveem investimentos em infraestrutura e em outras áreas.
No Velho Continente, os registros de novos carros de passageiros na União Europeia (UE) – dado que reflete as vendas na região – sofreram um tombo anual de 23% em setembro, a 718.598 unidades, em meio à escassez global de chips para veículos, segundo dados da associação europeia de montadoras, conhecida como Acea.
Mostrando alinhamento com o discurso adotado pelo presidente Jair Bolsonaro, o presidente da Câmara voltou a declarar que o “grande vilão” do preço do combustível é o ICMS cobrado por Estados. Lira então comemorou a aprovação do texto-base do projeto que muda a incidência de ICMS sobre combustíveis e estabelece um valor fixo por litro para o imposto.
Olhando para o futuro, Borejo comenta que, apesar de não poder dar um guidance dessa margem, ele acredita em um cenário de crescimento para a instituição financeira.
O executivo acrescentou que a “bandeira Extra Hiper será descontinuada” e as lojas do formato que não foram envolvidas na operação serão convertidas para outras bandeiras “com maior potencial de rentabilidade”.
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