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“As condições de crédito na América Latina vão se normalizar, suportadas pela recuperação da economia global e à medida que os efeitos da pandemia diminuam e os consumidores se adaptem”, afirma a Moody’s. De acordo com a análise, porém, os prospectos devem variar em cada país.

O secretário nacional de Saneamento do Ministério de Desenvolvimento Regional, Pedro Maranhão, voltou a exaltar o novo marco regulatório do setor. “O marco do saneamento é o maior programa ambiental do mundo. Não existe um programa no mundo que vai tratar esgoto para 100 milhões de pessoas em um espaço tão curto de tempo”, afirmou.

“O resultado positivo em novembro ocorreu em função dos elevados preços médios dos produtos do agronegócio exportados pelo Brasil. O índice de preço destes produtos foi 22,3% superior ao observado em novembro de 2020”, disse a pasta em nota.

Em relação à Kepler Weber, Werner afirmou estar otimista com a companhia. “Estou otimista com a KEPL3, agora anunciaram uma recompra de 10% do capital total, sendo que há dois meses atrás reduziram o capital em 280 milhões, não obstante estão recomprando 10% nos próximos 18 meses”.

Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizou-se 0,06%, a 5.488,31 pontos.

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A unidade também deve atingir lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) de 224 milhões de reais, com margem de 46,5%.

A Ômicron está rodeada de incertezas consideráveis. Detectada pela primeira vez no mês passado na África do Sul e em Hong Kong, ela tem mutações que podem levar a uma maior transmissibilidade e a mais casos de Covid-19, disse a OMS em um resumo técnico emitido no domingo.

O projeto marca uma ruptura potencialmente radicaldapostura tradicional do grupo, cujos clientes evitam investimentos arriscados ouempréstimos pesados.

A Simpar anunciou no final do domingo que fechou acordo para comprar a varejista de veículos Sagamar Serviços, que atua no Maranhão, em uma operação de 306 milhões de reais.

Neste sentido, a agência acredita que os novos entrantes podem seguir derrubando barreiras de entrada em segmentos do mercado, e que regulações favoráveis à competição aumentarão a concorrência em países da região, em um desafio aos modelos de negócio dos bancos tradicionais.

A Volvo acrescentou que “pode ​​haver um impacto nas operações da empresa”, sem especificar quais. A montadora disse que não identificou impactos para a segurança dos veículos dos clientes ou seus dados pessoais.

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