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Além disso, alguns itens do leilão podem chegar a R$ 200 mil. No sistema eletrônico da Receita Federal é possível conferir todos os itens expostos.

No entanto, ainda assim, em relação ao 4º trimestre de 2021, a atividade teve um avanço de 1,9% em 2022. No ano anterior,, o PIB brasileiro havia crescido 5%, também na esteira da retomada econômica depois dos impactos da pandemia de Covid-19.

Avião da Gol (GOLL4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa manhã desta quarta-feira (8), a Gol (GOLL4) divulgou ao mercado o balanço do quarto trimestre de 2022. O Ebitda, ou lucro antes dos juros, impostos, depreciação e amortização, da companhia aérea saltou no período, passando de R$ 248 milhões para R$ 1,16 bilhões. Já a receita líquida da companhia foi de R$ 4,7 bilhões, um recorde para a Gol. Isso porque, esse número representa um crescimento de 61% também na comparação anual. O lucro líquido da companhia foi de R$ 230,9 milhões.

“Nós estamos traidando 4x nosso ebitda porque estávamos com o peso do Covid em nossas costas e todos estavam dizendo que iriamos ter que pagar por aquele ano que não tínhamos receita. Por esta razão, nosso múltiplo que era 8 estava pela metade e por isso algumas pessoas duvidavam de que a Azul seria capaz de pagar esta dívida devido a desvalorização cambial”, explica o CEO.

Para o diesel, por sua vez, o preço foi de R$ 4,10 para R$ 4,02 por litro (redução de 1,95%), redução de R$ 0,08 por litro.

O economista destacou que, na divisão de Gestão de Frotas (GTF), a depreciação aumentou para 5%, pressionando as margens junto ao cenário de maiores custos de pessoas e manutenção, registrando uma margem EBITDA com queda de 53% ano contra ano.

Após o anúncio da taxação pelo governo, o Instituto Brasileiro de Petróleo e Gás (IBP), principal representante do setor no país, posicionou-se e afirmou ver com “grande preocupação a instituição de um imposto de exportação sobre o petróleo cru”.

Além disso, a companhia aérea comunicou que firmou com sucesso acordos comerciais com arrendadores representando mais de 90% do passivo de arrendamento da companhia. A companhia disse que os acordos representam uma “parte significativa” de um plano para fortalecer a geração de caixa da Azul.

No Brasil, os investidores analisarão o Índice de Preços ao Produtor para o mês de janeiro, além dos dados de atividade do S&P Global. Os resultados das companhias que divulgaram na noite de quinta também estarão no radar.

Pensando em tudo isso, a EQI Investimentos vai promover o evento Aprenda a globalizar seus investimentos e construir patrimônio em dólar, que será totalmente gratuito e transmitido online nos dias 7 e 8 de março.

Os índices futuros dos Estados Unidos operam estáveis nesta terça-feira (28), já que os investidores aguardam dados de atividade econômica, como confiança do consumidor, estoques no atacado, PMI de Chicago. Com isso, o mercado seguirá reavaliando as perceptivas de novos aumentos de juros pelo Federal Reserve (Fed) após dados de inflação acima do previsto e mercado de trabalho apertado.

“Já podemos ver analistas que são um pouco mais céticos em relação às empresas aéreas olharem e estudarem mais a fundo e entenderem um pouco mais esse novo ciclo. Em suma, toda empresa tem seu ciclo. As empresas aéreas têm esse ciclo de alavancagem operacional. Ou seja, passou por uma pandemia, super endividadas, onde tudo que tinha que acontecer de contra aconteceu e agora chegou a hora de arrumar a casa“, afirma o analista.

O mercado norte-americano possui muitas opções de investimentos, com nada menos do que 6 mil empresas listadas na Bolsa de Valores. Isso significa cerca de 15 vezes mais empresas listadas do que no Brasil.

Já nas despesas com vendas trimestral, representaram 8,1% da receita líquida, enquanto as despesas gerais e administrativas alcançaram 4,3% do mesmo indicador no 4T22.

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