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A iniciativa de Bolsonaro levou uma série de categorias a protestar por aumentos e a entregar cargos de chefia, além de programar paralisações a partir deste mês, o que pode até culminar em uma greve geral.
A temporada de balanços corporativos ganha força nos EUA nesta sexta-feira (14). Grandes bancos são os primeiros a apresentar os resultados referentes ao quarto trimestre de 2021.
Dados de uma agência dos EUA mostraram que as apostas na desvalorização do real por parte de especuladores que operam na Bolsa Mercantil de Chicago caíram na virada do ano ao menor patamar desde outubro.
As ações da China fecharam em baixa na terça-feira uma vez que as expectativas de altas de juros mais rápidas nos Estados Unidos e surtos domésticos de Covid-19 pesaram sobre o sentimento, com ações de defesa e tecnologia da informação liderando as perdas.
A bolsa estimou a safra de milho da Argentina em um recorde de 57 milhões de toneladas e a de soja em 44 milhões de toneladas e não fez nenhum corte em suas previsões até agora, mas disse na semana passada que pode ter que revisá-las devido ao mau tempo.
A companhia, que tem operações de produção de aço e mineração em MG, afirmou que apesar dos problemas, “o abastecimento aos clientes segue inalterado” e que estas dificuldades “devem ser mitigadas dentro dos próximos dias”.
. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 0,03%, a 23.739 pontos.
A categoria iniciou a entrega de cargos em dezembro como forma de pressionar o governo a ampliar recursos para a Receita e regulamentar o pagamento de bônus de produtividade. Atividades administrativas e programas de fiscalização em postos aduaneiros também foram reduzidos.
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Segundo o fato relevante, o objetivo é atuar na cadeia de produção de frangos na Arábia Saudita e promover a venda de produtos frescos, congelados e processados.
Anteriormente, o ano com maior volume de importação de GNL havia sido 2014, com 20 milhões de m³/dia.
A menos de 20 dias do fim do congelamento do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre os combustíveis, os secretários estaduais de Fazenda começaram a semana com fortes debates sobre a manutenção ou não da medida. Isso porque o preço da gasolina e do diesel nos postos continuou subindo desde 1º de novembro mesmo com o imposto estadual estagnado, enquanto o governo federal não buscou soluções definitivas para a questão.
Segundo o BTG, a ação está sendo negociada a 2,5x P/VP e US$235/cliente, enquanto NU está em 10x e US$860/cliente – uma diferença considerada excessiva.
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