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• 2024-08-28 22:18:40

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No parecer já protocolado no sistema do Senado, Prates defende que seja adotado um sistema de banda (amortização de preços), ainda que o governo continue responsável pela política de preço de combustíveis.

Touro de brasileiro em São Paulo Nova York 16/11/21- ReproduçãoO responsável pela estátua original é o artista italiano Arturo Di Modica e foi criada em 1987 – uma referência ao otimismo diante da recuperação dos EUA depois de um período “tenebroso” para o segmento no mesmo ano.

Fundada em 2012, a DXA tem mais de 1 bilhão de reais sob gestão e busca investir em empresas inovadoras da economia real do Brasil. Já investiu em empresas como ZeeDog, GreenPeople, Modern Logistics e Nomoo, entre outras.

A mudança climática tem colocado as empresas petrolíferas sob pressão para abandonar os combustíveis fósseis poluentes e a queda resultante no investimento em nova produção está aumentando a pressão sobre os preços.

O Fed ainda espera que o ritmo acelerado de aumentos de preços seja “transitório”, mas “os consumidores mais ricos têm o luxo do tempo”, disse Richardson. “Consumidores de baixa renda menos qualificados, não. Por mais que eu entenda o argumento transitório, esperar não é a melhor opção para algumas pessoas.”

O balanço trimestral da Cosan apresentou números abaixo do esperado pelo mercado, conforme mostra o relatório, mas também apresenta um ponto de destaque. Uma das subsidiárias da empresa, a Compass, apresentou EBITDA de R$ 871 milhões, alta de 75% em relação ao mesmo período do ano passado.

A Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado fará audiência pública sobre a alta no preço dos combustíveis na próxima terça-feira (16) com os ministros da Economia, Paulo Guedes, de Minas e Energia, Bento Albuquerque, e o presidente da Petrobras, Joaquim Silva e Luna.

Cotação

Já a taxa de utilização da capacidade instalada subiu 1,2 ponto porcentual em outubro, a 76,4%, acima da previsão de avanço a 75,8%.

A SPE atribuiu a revisão dos números anuais à deterioração das condições financeiras no âmbito doméstico, e à mudança no cenário internacional, com menos crescimento e avanço inflacionário nas principais economias globais.

Na direção oposta, as taxas foram mais elevadas nos grupos Transportes (de 1,23% para 2,17%), Vestuário (de 0,40% para 0,87%), Saúde e Cuidados Pessoais (de 0,10% para 0,29%) e Despesas Diversas (de 0,25% para 0,27%), sob a influência de itens como: gasolina (de 2,49% para 5,09%), roupas (de 0,30% para 0,74%), artigos de higiene e cuidado pessoal (de -0,18% para 0,76%) e alimentos para animais domésticos (de 1,42% para 2,10%).