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Mastrangelo explicou ainda que o consumo por alimento, gasolina não é negociável e, como consequência, estimula a demanda e o acompanhamento do preço. “Commodities é muito a curto prazo”, avaliou.

Por ser a terceira maior operadora de telefonia celular do país, a TIM receberá a maior parte dos ativos da Oi. Segundo o vice-presidente de relações regulatórias e institucionais da TIM, Mario Girasole, a estrutura da transação foi desenhada para que a atribuição das bases de ativos da Oi aos compradores seja definida de acordo com a menor das adquirentes em cada região.

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Como a regra de venda não se aplica neste caso, os investidores podem colher suas perdas criptográficas de forma mais agressiva do que com ações, porque não há período de espera embutido. Acumular essas perdas é a forma como os investidores compensam seus ganhos futuros. Quando o investidor liquida sua participação na criptografia, ele pode usar essas perdas coletadas para reduzir o que deve ao IRS por meio do imposto sobre ganhos de capital.

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Nos mercados acionários, o índice Hang Seng de Hong Kong caiu 4,22%, para o menor nível de fechamento desde novembro e levando as perdas desde quinta-feira a mais de 9,5%.

O anúncio da Sumitomo ocorre cerca de um mês depois que a rival Bridgestone divulgou aporte de 700 milhões de reais para expansão de fábrica em Camaçari (BA).

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“A gente teve até uma coincidência no início da semana, entre segunda e terça-feira, uma discussão mais ampla sobre a questão dos riscos representados pela variante Delta, isso em paralelo com uma reunião da Opep, que definiu por um aumento de produção então a gente teve uma queda bem significativa nos preços do petróleo entre segunda e terça. Foi um susto grande mas na medida em que a semana foi passando esse susto foi sendo mitigado principalmente no mercado internacional”, afirma Delella.

A Rumo ainda vai ligar à concessão no ano que vem um terminal em Iturama (MG) para açúcar.

“Com a boa oferta de milho da Argentina a preços mais competitivos, acreditamos que é questão de tempo para que o mercado doméstico equalize os seus preços com o mercado de importação”, disse a empresa.

“A categoria já está aderindo [à paralisação]. Em pelo menos 15 estados o pessoal está se mobilizando. A gente encosta os caminhões em postos nas rodovias, estica faixas e vai chamando a galera”, completou.

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