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Segundo a Cielo, também em bases recorrentes, o resultado operacional medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) consolidado registrou expansão de 52,1%, para 711,5 milhões de reais.

Segundo a Vale, o objetivo é atingir de 30% a 40% das vendas de níquel Classe 1 para a indústria de veículos elétricos em rápido crescimento.

A oferta foi apresentada pelas empresas em março. O valor não foi divulgado.

Após a mais nova aquisição do bilionário, Elon Musk irá ocupar o cargo de CEO do Twitter (TWTR34) temporariamente por alguns meses, de acordo com a CNBC.

As bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em baixa nesta segunda-feira (9), com exceção da China que, mesmo divulgando resultados mais fracos nas exportações na comparação com março, registrou ganhos modestos.

“A influência na variação vem das bandeiras vigentes. Quanto maior o custo da bandeira, maior o desconto oferecido. Outro ponto que influencia são os impostos regionais”, explicou Mauro.

Às 16h18, o principal índice da B3 tinha alta de 0,70% aos 107.273 pontos.

A companhia também disse que não alcançará a estimativa de redução da relação dívida líquida/Ebitda para menos de 1 vez no próximo ano, e que a meta deve ser alcançada só em 2024. A Natura culpou os recentes riscos macroeconômicos e geopolíticos, particularmente os efeitos da guerra na Ucrânia.

Vale lembrar também que os investidores tem em seu radar a decisão do Federal Reserve (Fed), sobre as taxas de juros.

Em fato relevante divulgado na manhã desta sexta-feira (6), a empresa brasileira informa que o acordo está em linha com a estratégia da companhia de ampliar a exposição à indústria de veículos elétricos, alavancando a baixa pegada de carbono.

Além da petroleira, Lula também falouque o atual governo “faz de tudo” para entregar a Eletrobras “a toque de caixa e a preço de banana”, colocando em risco a soberania energética do País.

Ele ponderou especificamente que a empresa vê com “cautela” o mercado global de diesel, que sofre com baixos estoques nos principais polos de armazenagem do mundo, o que “contribui para altíssima volatilidade”, acrescentando que o mercado de combustível ainda vem sendo afetado pela crise gerada pela pandemia, além da guerra na Ucrânia.

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