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• 2024-07-13 14:56:50

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NaChina, abalança comercialveio fraco e abaixo do esperado. O país registrou superávit de US$ 70,6 bilhões em junho, abaixo das expectativas de US$ 74,8 bilhões. As exportações aceleraram queda para 12,4% na comparação anual (expectativa de -9,5%), enquanto as importações cederam 6,8% em junho (estimativa de -4,0%).

Foto: FreepikO Ibovespa conseguiu fechar o pregão desta quinta-feira (13) no azul. O índice foi impulsionado por ganhos de ações de peso, como a Vale (VALE3) e a Petrobras (PETR3;PETR4), o que levou o IBOV11 de volta ao patamar dos 119 mil pontos. No mercado externo, a alta das referências em NY também foi um importante suporte após mais um índice de inflação nos EUA vir mais fraco que o esperado pelos investidores.

Apesar das oscilações e das preocupações com a inflação, os dados econômicos mais robustos e a inflação resistente ajudaram a manter as taxas de juros em níveis ainda elevados. Entre altos e baixos, a taxa de juros dos títulos de 2 anos dos EUA, por exemplo, encerrou o ano próximo a 4,40% e encerra o semestre próximo a 4,70%.

Concessionária de automóveis. Foto: Agência Brasil O governo encerrou, nesta sexta-feira (7), o programa Carros Populares, que incentivava à compra de veículos com a liberação de todos os recursos disponíveis para carros leves. De acordo com o balanço do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), 125 mil carros foram comercializados com descontos entre R$ 2 mil e R$ 8 mil, ou 1,7% e 11,7%.

O instituto mostrou que o Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC) foi de -0,10% em junho, abaixo do mês anterior (0,36%).

Para facilitar o seu entendimento deste assunto, vamos à prática! Eu gravei uma aula com o passo a passo, pra você entender todos os detalhes de como funciona. Aperte o play e vem comigo!

Os países como a Finlândia e França também já têm leis parecidas.

1 –JSL (JSLG3)anuncia aquisição FJS Logística por R$ 108,6 milhões, com essa nova aquisição, a JSL expande sua operação de transporte rodoviário de cargas fechadas (fulltruckload) para o varejo e para o e-commerce.

No primeiro semestre de 2023, a história pode ser resumida pela dicotomia de desempenho entre empresas que estão envolvidas ou têm uma relação mais direta com os avanços da inteligência artificial e o restante do mercado. Já comentei sobre isso nas últimas semanas em artigos como “Mercado Americano ainda tem fôlego – Avenue”, “O jogo virou no mercado americano? – Avenue” e “Deal, China, IA, juros… Tudo o que você precisa saber sobre o mercado hoje – Avenue“. Inclusive, fiz uma seleção de gráficos diferentes que mostram basicamente a mesma tendência, que pode ser encontrada aquinesta thread no Twitter.

Já para caminhões, vans e ônibus, o programa segue em vigor. O prazo é de quatro meses ou até os créditos tributários se esgotarem. Está prevista a utilização de R$ 700 milhões para a venda de caminhões e R$ 300 milhões para vans e ônibus, sendo que já foram utilizados R$ 100 milhões e R$ 140 milhões, respectivamente.

Imagem: ShutterstockApesar da queda do Ibovespa e do desempenho negativo de ações voltadas à economia doméstica, a Méliuz (CASH3) dispara na tarde desta sexta-feira (14), Às 14h15, às ações CASH3 estão cotadas a R$ 8,13, alta de 14,53%, entanto o IBOV11 cai 1,02%, aos 118,062 pontos.

Prever o futuro é uma das coisas mais difíceis que existe. Esta capacidade é chamada de dom da profecia. Na política, observamos algumas previsões que foram proféticas. Maquiavel, por exemplo, em 1513, acreditava que a unificação da Itália era essencial para o futuro do país. Foram necessários 350 anos para que isso acontecesse. Kant entendia a necessidade de repúblicas constitucionais para a pacificação do continente europeu 150 anos antes do estabelecimento da União Europeia. E, por fim, Tocqueville previa um mundo dividido entre Estados Unidos e Rússia muito antes da Guerra Fria.

Sofremos pelos erros de gerações que admitiram a instalação de golpes e ditaduras – civis e militares – e que, ao invés de resistirem arduamente, abriram mão do bem mais precioso, que é a liberdade, em troca de privilégios e ganhos pessoais, aceitando ser esmagados por governos cada vez mais sufocantes.  Acovardamo-nos em dizer não ao modelo político vigente, a uma economia que não deslancha, a um sistema judiciário ineficaz, a um Poder Executivo incapaz com a falta de um projeto efetivo de futuro para este País. Tornamo-nos escravos do governo, da incompetência administrativa de nossos agentes públicos, de uma máquina que não privilegia o mérito e  de uma corrupção que adquiriu sobrevida após o esvaziamento da operação lava-jato.