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Confira a análise na íntegra:

A Minerva, que foi diretamente afetada pela restrição, disse que as operações de abate e produção de carne bovina dedicadas ao mercado chinês seriam retomadas imediatamente, segundo comunicado ao mercado nesta manhã.

NosEstados Unidos, as bolsas estavam subindo. OS&P 500 operava em-0,45% (4.612,70), oNasdaqregistrava-0,99% (15.086,80), enquanto oDow Jonesestava em-0,32%(35.431,15).

Já o preço médio do diesel –combustível mais comercializado do Brasil– ficou praticamente estável nos postos na primeira quinzena do mês, a 5,619 reais por litro, após diversos avanços consecutivos desde abril, de acordo com levantamento da Ticket Log (IPTL).

O Ibovespa fechou em alta de 0,63%, cotado a107.431,18pontos. O principal índice da bolsa brasileira conseguiu fechar o dia no azul, mesmo iniciando o dia em queda. A alta se deu após resultados positivos do Federal Reserve sobre as políticas monetárias dos Estados Unidos. Além do Ibovespa, as ações varejistas também subiram, e fecharam esta quarta-feira (15), como protagonistas das maiores altas na B3.

O volume de serviços no Brasil caiu 1,2% em outubro na comparação com setembro, segundo dados do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) divulgados nesta terça-feira (14). Com isso, o setor acumula queda de 1,9% nos dois últimos meses.

A inflação acumulada em 12 meses até novembro foi de 11,0% para as famílias mais pobres, cerca de 15% superior à taxa de 9,7% observada no segmento mais rico da população.

A Heftos conta com um backlog superior a R$ 500 milhões em contratos firmados com empresas de capital privado e misto, possuindo instalações operacionais estrategicamente localizadas e principalmente colaboradores especializados tecnicamente.

Nos últimos dias, a Simpar (SIMH3) anunciou duas grandes aquisições, a varejista de veículos Sagamar Serviços e a Vamos, por subsidiárias diferentes. Em entrevista ao Top News, Phil Soares, chefe de análise de ações da Órama, avaliou essas aquisições e o setor de logística.

A primeira fase desse plano começará em março de 2022 e trará 13 carregadores espalhados por 3.250 quilômetros saindo de São Paulo e ligando a cidades como Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Rio de Janeiro (RJ), Uberlândia (MG), Baixada Santista, litoral norte, entre outras. Cada um dos pontos terá capacidade para carregar dois veículos simultaneamente.

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