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A cotação do petróleo baixou e está perto dos US$ 100, o que não se via desde 2014. Esse cenário pode fazer com que haja reajuste também nas bombas de combustível, mas não é o que acredita o analista Gustavo Almeida.

Confira a análise na íntegra:

Segundo o banco, a favor do Brasil está a entrada de recursos aos emergentes e a preferência dos investidores pelas empresas de commodities, “em um mundo de inflação e de taxas de juros crescentes”.

“Se a elevação vier 0,5 p.p o ajuste das carteiras dos investidores terá que ser muito rápido”, afirmou.

“(Peço para) apurar possível ingerência indevida do governo Bolsonaro na empresa de economia mista Petróleo Brasileiro S.A. – Petrobras, bem como garantir a independência da empresa em face de potenciais atos irregulares que estariam sendo perpetrados pelo acionista controlador…”, diz a representação.

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Confira a análise na íntegra:

No exterior as bolsas também fecharam em alta, o mercado acompanhou a decisão do Federal Reserve (Fed), o banco central norte-americano, de elevar a taxa-alvo de fundos do país, além de revisar estimativas para inflação e crescimento. Além disso, as medidas de aperto à economia russa, como forma de conter o conflito com a Ucrânia, segue no radar.

“Risco de conflito militar de larga escala entre a Rússia e a Ucrânia; a concretizar-se, este cenário seria extremamente desestabilizador em termos do equilíbrio geopolítico global, particularmente penalizador para o apetite pelo risco e positivo para os ativos de refúgio, como o ouro”, disse na época ao Executive Digest.

A solução, apontada pelo especialista, para abaixar o preço do combustível é reduzir ICMS e oferecer algum tipo de subsídio.

Dias, que viajou ao Canadá para conversar com fornecedores locais de fertilizante à base de potássio, afirmou que agora os frigoríficos brasileiros podem exportar produtos para mais de 200 mercados ao redor do mundo.

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Em quatro pregões consecutivos de ganhos, a cotação saltou 2,91%. A série é a mais longa desde os cinco dias de valorização registrados entre 9 e 15 de dezembro do ano passado.

Todos os voos para a Rússia foram cancelados pelas companhias aéreas que pararam de voar. Alguns poucos , segundo Yuthasak Supasorn, diretor da autoridade de turismo da Tailândia, optaram por adiar o retorno.

“O setor de energia elétrica está bem aquecido, mostrando que o estresse do mercado ainda não acabou”, pontuou.

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