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A produção de pelotas de minério de ferro da companhia, por sua vez, deverá atingir de 34 milhões a 38 milhões de toneladas em 2022, informou a companhia, versus 29,7 milhões em 2020 e 41,8 milhões em 2019. De 2023 em diante, a produção de pelotas deverá ser de mais de 50 milhões de toneladas.
O decreto prevê ainda a delegação de novas atribuições ao secretário especial do Tesouro e Orçamento do Ministério da Economia, de acordo com o comunicado. Entre elas, ele poderá atualizar o anexo da demonstração da compatibilidade entre os limites autorizados para movimentação e empenho e as despesas com controle de fluxo do Poder Executivo.
A companhia disse ainda que deverá atingir capacidade de produção de minério de ferro de 370 milhões de toneladas até o fim de 2022, contra 341 milhões neste ano. Além disso, projetou atingir capacidade de 400 milhões de toneladas no médio prazo e 400-450 milhões no longo prazo.
“No Brasil, essa dificuldade está sendo mitigada pelo crescimento do segmento de veículos pesados, que representa mais de 50% de nossas entregas de aços especiais no país”, disse Werneck.
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. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES valorizou-se 1,87%, a 3.098 pontos.
“Não é errado em lugar nenhum mundo que quem está no poder tenha mais comando sobre os recursos. Isso é normal, para isso que você ganha eleição. Você ganha eleição para fazer o seu programa”, disse.
Com novas preocupações sobre a nova variante ômicron, empresas ligadas à turismo e viagens operam em queda. Gol (GOLL4) cai 3,59%, Azul (AZUL4) -4,39%, CVC (CVCB3) -4,74% e Embraer (EMBR3) -4%.
Mas vale lembrar que o Congo não está entre os países com restrição de viagem para o Brasil.
O esquema denominado Global Gateway pretende mobilizar investimentos entre 2021 e 2027.
O valor pago reflete o preço de compra de 1,65 bilhão de dólares, ajustado preliminarmente em função de correção monetária e das variações no capital de giro, dívida líquida e investimentos até o fechamento da transação.
. Em HONG KONG, o índice HANG SENG subiu 0,78%, a 23.658 pontos.
Mas o órgão internacional também culpou a crise hídrica brasileira pela disparada dos preços, uma vez que tem afetado os preços de energia. “A incerteza quanto às políticas econômicas e o aumento do risco fiscal também afetam o câmbio, elevando a inflação importada”, acrescentou a OCDE.
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