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Por volta das 13h, o principal índice da bolsa brasileira registra alta de 0,89%, cotado a 104.247 pontos.

De acordo com a locadora de veículos, a queda do lucro foi impulsionada pelo aumento da taxa básica de juros, que causou uma despesa financeira líquida 140,7% maior ano a ano.

No cenário corporativo, a Azul (AZUL4) reportou ebitda de R$ 1,097 bilhão no quarto trimestre deste ano, um crescimento de 6,9% em relação ao 4T21. O prejuízo líquido ajustado, por sua vez, foi de R$ 610,5 milhões entre outubro e dezembro de 2022, montante 40% superior ao reportado no mesmo intervalo de 2021.

O noticiário sobre a reoneração de combustíveis continua nos holofotes, uma vez que o presidente Lula volta a se reunir com ministros e com o presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, para tratar sobre o tema e definir os detalhes.

Na conta de um gestor ouvido pela Pipeline, essa distribuição adicional fará com que o dividend yield passe de 5% para 8%, deixando o papel potencialmente mais interessante na acirrada disputa atual com a renda fixa e na desconfiança dos investidores com papéis ligados ao consumo, num cenário de inflação alta. A ação está fechando o ano com queda de 25,5%.

Nesse contexto, é praticamente impossível saber se a política de remuneração está alinhada aos interesses de longo prazo da companhia e seus stakeholders. Importante reconhecer que a nova Resolução CVM 59 ampliou de forma geral as informações agregadas sobre pagamentos, com vigência iniciada neste ano. Mas a realidade é que ainda estamos distantes de legislações mais avançadas sobre o tema, como nos EUA e Reino Unido, e até de pares emergentes como a África do Sul.

Jerome Powell, chair do Federal ReserveFoto: REUTERS, Jonathan ErnstNesta terça-feira (07), o presidente do Federal Reserve, Jerome Powell discursa no senado norte-americano. Ele apresenta o relatório de política monetária para o Comitê Bancário do Senado. Durante apresentação do relatório, Powell explica que Fed está de olho em dados que podem indicar a necessidade de um aperto monetário, afirmando ‘estaríamos preparados para aumentar o ritmo das altas de juros’.

Nesse sentido, Demin revelou que levou dois meses para planejar o projeto. Para levar o Boeing 737 até o penhasco, o projetista precisou desmontar o avião e chegou a consultar a equipe da Boeing para isso. “Afrouxamos 50 mil parafusos”, contou.

Nesse sentido, os cortes afetaram áreas distintas da startup, algumas equipes foram reduzidas em até 30%. Portanto, as demissões reforçam um movimento que começou de forma faseado no ano passado.

Por se tratar de caso atípico, ou seja, ocorrido por causas naturais em um único animal de 9 anos de idade e com todas as providências sanitárias adotadas prontamente, a pasta disse que está adotando imediatamente as providências, de acordo com os protocolos sanitários, para que as exportações da carne bovina brasileira sejam restabelecidas o mais breve possível.

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