palpites de hoje
O comunicado será divulgado às 15h00 (horário de Brasília).
Nesta quarta-feira (04), as bolsas asiáticas que abriram fecharam em baixa na sua maioria. Na china, o mercado de Hong Kong viu perdas em ações de tecnologia ofuscando os ganhos dos bancos. Além disso, os mercados tiveram pouca liquidez em razão de feriados que ainda fecham as operações no Japão e na China.
A empresa registrou resultado operacional medido pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) de R$ 1,14 bilhão no período, um aumento de 41,3% ante os três primeiros meses de 2021.
TAXA SELIC
“Ao longo dos próximos trimestres vamos ver uma evolução sequencial da margem Ebitda”, disse o diretor financeiro da Renner, Daniel dos Santos, em conferência com analistas.
A Natura reafirmou a projeção de atingir margem Ebitda (margem de lucro operacional) de 14% a 16% em 2024, mas disse que agora espera atingir a meta de receita líquida de 47 bilhões a 49 bilhões de reais apenas em 2024, contra 2023 anteriormente.
O programa foi lançado prevendo recompra de até 18 milhões de ações, equivalentes na época 1,82% dos papéis em circulação.
Europa
“Estamos operando na capacidade máxima disponível”, disse o diretor executivo de Refino e Gás Natural, Rodrigo Costa, durante teleconferência com investidores, nesta sexta-feira.
“Estamos fortalecendo nosso core business para gerar fluxo de caixa a fim de sustentar novas avenidas de crescimento e aumentar a remuneração dos acionistas”, diz a TIM.
Petrobras (PETR3;PETR4)
Em 2019, a Lojas Renner teve lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) de mais de 1,9 bilhão de reais, com margem de cerca de 23%. A margem da empresa no primeiro trimestre deste ano foi de 17,2%, bem acima dos 2,3% do mesmo período de 2021.
Na Europa, o Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) composto da zona do euro subiu para 55,8 em abril em relação aos 54,9 de março.
Ele ponderou especificamente que a empresa vê com “cautela” o mercado global de diesel, que sofre com baixos estoques nos principais polos de armazenagem do mundo, o que “contribui para altíssima volatilidade”, acrescentando que o mercado de combustível ainda vem sendo afetado pela crise gerada pela pandemia, além da guerra na Ucrânia.
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