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A companhia de logística VLI e a mineradora Bamin informaram nesta quarta-feira (28) que assinaram contrato para o transporte de minério de ferro da Mina de Caetité, no interior da Bahia, até o Porto TUP Enseada do Paraguaçu, litoral do Estado, visando a exportação da commodity, em operação com início já neste mês.
Após o balanço, a ação recuava 3,02% no after hours em Nova York, às 17h25 (de Brasília).
Uma das principais fornecedoras mundiais de vacinas contra a covid-19, a AstraZeneca registrou queda anual de 27,24% no lucro líquido do segundo trimestre, para US$ 550 milhões, segundo balanço publicado pela empresa nesta quinta-feira, dia 29.
A abertura líquida de 309.114 vagas de trabalho com carteira assinada em junho no Caged foi novamente puxada pelo desempenho do setor de serviços no mês, com a criação de 125.713 postos formais, seguido pelo comércio, que abriu 72.887 vagas. Já a indústria geral abriu 50.145 vagas em junho, enquanto houve um saldo de 38.005 contratações na agropecuária. Na construção civil, foram criadas 22.460 vagas no mês.
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A receita operacional líquida cresceu 41,4% na comparação anual, para 5,75 bilhões de reais, com alta de 60,7% no mercado interno e de 28,9% no externo. Em dólar, a receita no mercado externo subiu 31,5%.
Raízen é destaque entre as empresas que abrem capital neste ano. Foto: divulgaçãoO mês de julho está chegando ao fim, mas o calendário de IPOs ainda não terminou. Mais cinco empresas devem chegar à bolsa de valores nas próximas semanas, sendo duas ainda neste mês.
Alan Ghani, economista-chefe da Sara Invest, explica os motivos das decisões chinesas.
Confira a análise sobre o Oi (OIBR3), feita pela Cris Fensterseifer, analista da investimentos da Empiricus, para a BM&C News.
Gustavo, analista, faz avaliação para o cenário de Usiminas. Confira a análise:
O setor de varejo tem visto um movimento acelerado de fusões e aquisições nos mais diversos setores: de moda (com a união da Hering ao Grupo Soma, dono da Farm) aos calçados (com o retorno da MyShoes pelas mãos da Arezzo) e passando também pelo setor de alimentos (no qual o gigante francês Carrefour comprou outra empresa do “top 10” do varejo nacional, o Grupo Big, antigo Walmart).
Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.
Segundo a pesquisa, o aumento se justifica pelos preços mais altos das matérias-primas utilizadas no setor, em especial o aço.
Guedes reiterou durante o evento que o Estado brasileiro é uma “fábrica de desigualdade”, com pesada carga tributária sobre empresas e assalariados, ao passo que os “super-ricos”, donos de empresas, tem isenção no recebimento de lucros dividendos.
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