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Qual o panorama para os bancos Bradesco e Santander?Vale ressaltar que, o Itaú BBA elevou a recomendação para os bancos Bradesco e Santander de underperform (desempenho abaixo da média do mercado, equivalente à venda) para marketperform ao considerar que ambos estão “saindo aos poucos de um buraco negro” e devem entregar ROE de 13% e 16% em 2024, respectivamente, contra 11% e 13% em 2023.

Vale a pena mencionar que as informações nesse artigo foram obtidas diretamente do INSS. Portanto, você pode ter certeza de que está recebendo as informações corretas e atualizadas.

Curva de jurosDessa interação de diferentes prazos e taxas surge o que chamamos de curva de juros, que nada mais é do que um gráfico formado a partir das diferentes taxas e diferentes prazos. Abaixo, a fotografia atual da curva de juros com sua comparação com 1 ano e 1 mês atrás; e mais abaixo, uma tabela com as taxas em cada prazo (fechamento de quinta-feira, 28/09). Veja como houve um deslocamento da curva para cima e como as taxas atuais se situam muito próximas das máximas.

Qual o panorama para os bancos Bradesco e Santander?Vale ressaltar que, o Itaú BBA elevou a recomendação para os bancos Bradesco e Santander de underperform (desempenho abaixo da média do mercado, equivalente à venda) para marketperform ao considerar que ambos estão “saindo aos poucos de um buraco negro” e devem entregar ROE de 13% e 16% em 2024, respectivamente, contra 11% e 13% em 2023.

O que aconteceu com o submarino da OceanGate?No fatídico dia de junho, cinco indivíduos, hávidos por uma aventura, embarcaram no submarino Titan da OceanGate. Com a intenção de visitar os destroços do Titanic no fundo do mar, o grupo se afastou abruptamente do radar após uma viagem de 1h45. Isto desencadeou uma operação de resgate intensa pois os tripulantes poderiam ficar sem oxigênio.

Concessionária de automóveis. Foto: Agência BrasilA Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) informou, há pouco, que o mês de setembro apresentou a melhor média diária do ano, no que concerne ao total de unidades vendidas. A média foi de 9,9 mil unidades, o que marca um período de estabilidade, na avaliação da entidade.

(13h) Fechamento de mercado: EuropaPrincipais índices na Europa encerram dia com altas

Com a aquisição aprovadas, as ações da companhia iniciaram o dia em forte queda e chegaram a atingir os 20% de desconto na bolsa de valores. O mercado não gostou do fato da companhia ter adquirido imóveis distantes de sua principal área de atuação, a cidade de São Paulo, gostando menos ainda que os quatro imóveis adquiridos eram de propriedade de Fabrício Mitre, CEO e conselheiro da empresa. Saiba mais clicando aqui.

Concessionária de automóveis. Foto: Agência BrasilA Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) informou, há pouco, que o mês de setembro apresentou a melhor média diária do ano, no que concerne ao total de unidades vendidas. A média foi de 9,9 mil unidades, o que marca um período de estabilidade, na avaliação da entidade.

Foto: FreePikO otimismo do empresariado na capital paulista subiu mais uma vez. Em setembro, o Índice de Confiança do Empresário do Comércio (ICEC), elaborado pela Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado de São Paulo (FecomercioSP) subiu 2,2% em relação a agosto, passando de 107,8 para 110,2 pontos. O melhor resultado segue sendo o registrado em janeiro, quando o ICEC chegou à casa dos 114 pontos.

Trump, do contrário, até foi mais pacifista do que Biden na presidência. Além disso, a guerra desnecessária na Ucrânia – por uma tentativa de expansão equivocada da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) tem sido um pesadelo. Henry Kissinger, que foi Secretário de Estado no passado, sempre pontuou o erro dessa estratégia. A manutenção do cenário atual visa mais uma tentativa de desestabilizar e, eventualmente, desmantelar a Rússia, além de impactar, de maneira profunda, o processo de ascensão da China que até recentemente tinha na União Europeia o seu maior cliente. Com a guerra, os europeus empobreceram e a quantidade de renda disponível caiu substancialmente. À medida que um novo inverno se aproxima, a situação piorará.

Entenda o contexto do problema com a 123milhasA crise na empresa começou em 18 de agosto quando ela anunciou a suspensão da emissão dos bilhetes de passagens aéreas da linha promocional, com embarques programados de setembro a dezembro deste ano. A 123milhas não ofereceu reembolso aos clientes, mas sim vouchers parcelados, gerando indignação da parte deles. Segundo a companhia, apenas 5% dos consumidores foram afetados, porém o cancelamento acarretou prejuízos consideráveis aos clientes.

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