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• 2024-07-17 19:19:01

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Sem novos catalisadores à vista para seguir apostando tudo em crescimento, as fintechs vêm se movendo para engajar e rentabilizar sua base, transição que, segundo especialistas, tende a reduzir o número de concorrentes.

No total, o grupo Latam prevê retomar até 56% da sua oferta total de assentos (ASK) em outubro de 2021 em relação a igual período de 2019. Em setembro deste ano, a retomada foi de 54% do ASK.

Kanczuk argumentou, contudo, que o BC não havia ficado tão otimista quanto o mercado com a melhora dos indicadores e que, agora, está menos pessimista.

Na bolsa de Chicago, o contrato mais ativo do milho fechou o dia em queda de 10,25 centavos de dólar, a 5,1225 dólares. No início da sessão, os preços caíram para a mínima desde 10 de setembro.

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, caiu 1,06%, enquanto o índice de Xangai teve baixa de 1,25%.

O Morgan Stanley é o terceiro maior no ranking de assessoria para M&A, que classificam as empresas de serviços financeiros com base no valor das taxas de fusões e aquisições que geram, atrás dos rivais Goldman Sachs e JPMorgan.

A empresa já tem um fundo de DeFi em conjunto com a Vitreo. O VTR QR DEFI FIM IE é um Master Fund exclusivo para dois fundos alimentadores da Vitreo. A aplicação inicial mínima é de R$5.000, você já pode ganhar exposição ao universo das finanças descentralizadas. O fundo aguarda aprovação dos reguladores.

. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou alta de 0,24%, a 16.387 pontos.

O aumento da oferta é resultado da adição de mais 42 voos domésticos por semana neste mês em relação a setembro. Ainda neste ano, a companhia vai abrir mais 4 novos destinos no Brasil entre novembro e dezembro: Juazeiro do Norte (CE), Jericoacoara (CE), Petrolina (PE) e Vitória da Conquista (BA), encerrando 2021 com 49 cidades atendidas no País, 5 a mais do que operava antes da pandemia.

Confira outros destaques desta quarta:

No Brasil, onde a alta dos preços também tem sido motivo de cautela, um dos principais motores para a depreciação recente do real foi a percepção de um Banco Central menos “hawkish”, ou duro com a inflação, do que o esperado.

O atual aumento da inflação não é isento de riscos, é claro, mas comparações com a estagflação dos anos 1970 — um período de alta inflação e desemprego combinados a pouco ou nenhum crescimento — parecem sem fundamentos.