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• 2024-08-18 06:17:33

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A reestruturação é um trabalho em andamento e alguns elementos podem ser alterados ou descartados, incluindo a ideia de spinoff do EV, de acordo com o relatório.

A carteira de crédito do Santander ficou em R$ 462,749 bilhões no final de dezembro de 2021, expansão de 12,4% na comparação com dezembro de 2020.

Com informações da Dow Jones Newswires.

O Maxi Renda é um dos maiores fundos imobiliários do mercado em número de investidores, chegando a quase 500 mil cotistas.

E fique atento: mesmo considerando que a poupança é isenta de Imposto de Renda, o retorno líquido perde para CDBs pós-fixados que pagam 100% do CDI ou mais.

“É encorajador ver que o crescimento do setor de serviços no Brasil se sustentou no início do ano, apesar da intensificação da pandemia”, disse a diretora associada de Economia da IHS Markit, Pollyanna De Lima.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de 0,18%, cotado a 111.695,94 pontos.

Em participação ao BM&C News, o analista destacou que por consequência, o Banco Central, analisando esse cenário, demonstra sinais de preocupação, isso porque aos que estão elaborando modelo da inflação,está vendo que este ano dificilmente ficará abaixo de 5% novamente. “O Banco Central está preocupado porque dificilmente a inflação ficará abaixo de 5% novamente”.

Proposta de Emenda à Constituição (PEC) apresentada por um deputado aliado do Palácio Planalto para autorizar cortes de tributos sobre combustíveis pode gerar uma perda anual de até 54 bilhões de reais para a União, apontam cálculos do Ministério da Economia, informou uma fonte da pasta com conhecimento do assunto.

Segundo o banco, a aquisição faz parte da estratégia de expansão do BTG Pactual Digital no segmento de assessoria de investimentos.

O valor para distribuição dos dividendos será de R$ 1,3 bilhão, enquanto o montante para o juros sobre capital próprio será de R$ 1,7 bilhão.

A Tesla fará recall de 53.822 veículos dos Estados Unidos, para corrigir problemas que pode fazer alguns modelos não pararem completamente em alguns cruzamentos que representem um risco à segurança.