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Segundo a entidade, “percebe-se que o crescimento na variação acumulada no ano vem diminuindo a cada mês. Em abril tínhamos uma alta de 20,8%, ou seja, até novembro houve uma queda de 34% no acumulado do ano”.
O Fed, o Banco Central norte-americano, deve anunciar na próxima semana uma reversão mais agressiva das medidas tomadas para impulsionar a economia. Espera-se que o Fed diga na reunião de dezembro, que acontece na próxima semana, que dobrará o ritmo de redução da compra de títulos, ao mesmo tempo que provavelmente sugere aumentos mais fortes nas taxas de juros em 2022. Os movimentos estão vindo em resposta à inflação, ou seja, mais forte e duradouro do que as autoridades do Fed haviam previsto.
As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) operam com leve alta. Já o papel da Vale (VALE3) tem baixa de 0,98%.
Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em alta. O S&P 500 fechou em -0,68% (4.669,10), o Nasdaq registrou -1,71% (15.517,40), enquanto o Dow Jones encerrou em -0,00% (35.755,28).
O relatório do senador Veneziano Vital do Rego (MDB-PB) não alterou o texto vindo da Câmara. Como o projeto dos deputados foi chancelado pelos senadores, a proposta segue para a sanção do presidente Jair Bolsonaro.
A presidente do Fed de São Francisco, Mary Daly, passou de dizer em meados de novembro que “a melhor política é reconhecer a necessidade de esperar”, para observar na semana passada que a redução das compras de ativos é “certamente algo que eu anteciparia que poderíamos ver”, bem como aumentando as taxas mais cedo do que o consenso do Fed indicou em setembro.
“A revisão da garantia física vai acontecer muito em breve, em 2023. Em 2022 vamos discutir as premissas”, lembrou Keller.
Confira os destaques desta quarta-feira:
Com ligeiros ajustes na área plantada e na produtividade média, a safra de soja do maior produtor e exportador global de soja agora deverá crescer 4% ante o ciclo 2020/21, segundo Conab.
O Ministério da Infraestrutura já recebeu 47 pedidos de requerimentos para construção de novas ferrovias privadas no Brasil. A informação foi divulgada em cerimônia da pasta para assinatura dos primeiros contratos de autorização de ferrovias, que prometem gerar investimentos de mais de R$ 50 bilhões em nove projetos.
“Os países estão adotando estratégias muito diferentes, e as leis e regulamentos podem não permitir abordagens nacionais que abrangem todos os elementos desses ativos”.
“Para ser um player mais relevante na China nós precisamos ter produção local”, disse Patricio Rohner, vice-presidente de mercados internacionais da BRF, aos repórteres após a apresentação.
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