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Criado em 2016, o Carro Fácil, serviço de assinaturas de carros zero quilômetro, tem crescido mais de 50% ao ano, e atualmente tem uma base de quase 10 mil clientes, disse o presidente-executivo da Porto Seguro, Roberto Santos.

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Pacheco salientou que as questões estão mais presentes na vida dos jovens, e que há mais destinação para o lixo, entre outros itens que mencionou como uma “reflexão”. “Essa consciência, muito antes da indústria se conscientizar, muito antes da classe política e dos governos, havia uma conscientização da imprensa. A imprensa já há bastante tempo vem nessa campanha, nessa toada de defesa do meio ambiente”, disse, acrescentando a defesa de que era possível preservas o meio ambiente mesmo com desenvolvimento econômico.

Terá direito somente aqueles acionistas que estiverem posicionados no papel até o dia 17 de novembro. As ações serão negociadas como “ex dividendos” no dia 18 de novembro.

Atual diretora de Macroeconomia do Santander, Vescovi disse à Reuters que, para além dos encargos com correção, a PEC traz “grande prejuízo” para o país pelo fato de jogar para o futuro o pagamento de uma dívida líquida e certa, num país em que o Judiciário já é reconhecido por contar com várias instâncias recursais.

A Porto Seguro e a empresa de energia e logística Cosan anunciaram nesta segunda-feira a formação de uma joint venture de assinatura de veículos e de gestão de frotas, com a crescente aposta de ambas em mobilidade urbana.

“Porém a chegada do período úmido dentro do prazo esperado, além da participação dos diversos agentes e da sociedade na adoção das medidas propostas foram fatores fundamentais para garantir que, em 2021, a ponta (período de pico de energia) seja atendida sem a necessidade de utilização de reserva operativa”, disse.

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Relatório da OCDE divulgado nesta terça-feira, 9, mostra que a taxa de desemprego do grupo recuou para 5,8% em setembro, ante 6% em agosto.

Já a receita operacional líquida, por sua vez, somou R$ 1,915 bilhão no 3° trimestre, alta de 96,4% em relação ao mesmo período do ano anterior.

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Depois de mais um prejuízo bilionário no terceiro trimestre, de R$ 2,5 bilhões, a Gol tentou demonstrar otimismo para o quarto trimestre, quando a demanda sazonalmente mais forte coincidirá com o ápice da vacinação contra a covid-19 no País. A companhia projeta de 600 a 700 voos diários para dezembro, ante média de 460 em novembro. Ainda assim, a aérea deve continuar a enfrentar desafios para reduzir o endividamento em um cenário de juros e custos mais altos.

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