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As ações da Nike subiram 2,3%, para 113,12 dólares cada, nas negociações pós-mercado, em movimento também influenciado por anúncio de um novo plano de recompra de ações classe B de 18 bilhões de dólares.
Cada vez mais preocupados com a China, os líderes do G7 mencionaram planos para o projeto no ano passado, e estão agora lançando-os formalmente com um novo título, a “Parceria para Infraestrutura e Investimento Global”, abandonando o apelido “Reconstruiro Mundo Melhor”, criado por Biden durante sua campanha presidencial.
CVC (CVCB3)
“A Fleury sempre foi uma empresa tida como boa, mas por algum motivo, o mercado como um todo enxergava com dificuldade a questão do crescimento”, avaliou o especialista.
Outro ponto de destaque será a votação da PEC dos Combustíveis no Senado, cujo texto foi apresentado ontem pelo relator Fernando Bezerra, que destacou um custo de R$ 38,7 bilhões para conceder a criação ou expansão de benefícios, a menos de 100 dias das eleições presidenciais.
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Com o setor de proteínas entre os destaques positivos, Marfrig (MRFG3) subiu 3,88%, BRF (BRFS3) avançou 5,08% e Minerva (BEEF3) ganhou 3,69%.
O governador do Rio de Janeiro disse que o novo patamar de ICMS também valerá para os segmentos de energia elétrica e telecomunicações.
Em termos absolutos, as unidades federativas com maior saldo mensal, em maio, foram São Paulo, com um resultado positivo de 85.659 postos (variação positiva de 0,67% em comparação a abril); Minas Gerais (+29.970 postos ou +0,68%) e Rio de Janeiro (+20.226 postos, +0,61%).
“Além dos R$ 200 a mais, que vão valer até 31 de dezembro, a partir de julho queremos cadastrar mais 1,6 milhões de famílias”, disse o senador Fernando Bezerra Coelho (MDB-PE), durante a apresentação do relatório da Proposta de Emenda à Constituição (PEC 1/2022).
Na sexta-feira, ele já havia adiantado que pretendia retirar do texto original da Proposta de Emenda à Constituição uma previsão de compensação financeira a Estados que reduzissem ou zerassem tributos.
Essa nova paralização chegou a afetar 675 das 1,2 mil linhas diurnas, responsáveis por 6.008 ônibus na capital paulista. Segundo o boletim da SPTrans, cerca de 1,5 milhão de usuários foram afetados pela falta de ônibus.
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