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• 2024-07-20 13:28:11

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Por outro lado, o analista acha ser muito difícil voltar a patamares anteriores no curto prazo. Em linha com o analista, Kawamoto acredita ser complicado prever o preço das ações, visto que existem muitos fatores que precisam ser analisados de perto.

O grafista disse que se esse movimento acontecer virá de maneira ampla e isso vai permitir com que se coloque uma exposição financeira menor.

Por fim, Cancherini explicou porque vê boas oportunidades neste cenário, um dos fatores é que do ponto de partida existem várias ações brasileiras negociando a descontos muito relevantes.Outro fator, é a redução de risco que deve acontecer à medida que o ano avança, sobre dois pontos principais, relacionado a política monetária e a questão eleitoral, destacou o gestor.

“Nós precisamos trabalhar essa relação de confiança que foi abalada, destruída.. estamos construindo um caminho para honrar as pessoas que morreram”, disse em videoconferência.

Desde 2019, a companhia desembolsou cerca de 18 bilhões de reais com reparações e compensações dos danos sociais e ambientais.

Por fim, o economista comentou sobre as pesquisas eleitorais: “O favoritismo do Lula, que não consegue sair às ruas, acho tudo muito estranho. Não quero fazer denúncias levianas de que existe algum tipo de manipulação das pesquisas, mas parece haver algum tipo de viés que historicamente acabou inflando mais candidatos da esquerda e subestimando aqueles da direita”, avaliou.

Feam e MP de Minas vão notificar a Vale nesta quarta-feira, via ofício, para que medidas de mitigação sejam tomadas em cada uma das estruturas. A mineradora terá dez dias para responder sobre quais as medidas executadas ou o respectivo cronograma de ações necessárias.

O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) abriu uma investigação para apurar “possível abuso de posição dominante, por parte da Petrobras, no mercado de combustíveis”, conforme a assessoria do órgão confirmou à Reuters nesta terça-feira.

O dono do grupo Itapemirim, Sidnei Piva, vem tentando vender a companhia aérea. “Estamos em negociação com vários investidores para aquisição de parte da empresa ou 100%”, informou a ITA. O mercado, porém, não vê valor na aérea, de acordo com fontes. Ao contrário da Avianca Brasil, que teve seus slots (horários de pouso e decolagem nos aeroportos) disputados pelas concorrentes, a ITA é considerada uma companhia apenas com passivo e dívida trabalhista.

Na comparação com novembro, no entanto, houve uma leve queda de 0,5%, configurando o terceiro recuo mensal consecutivo.

Ainda no cenário político, Bolsonaro disse ontem que tem a intenção de enviar ao Congresso nacional uma PEC para reduzir o preço dos combustíveis e da energia, o que gera preocupações adicionais pelos participantes do mercado, devido ao impasse fiscal.

“Parece haver uma total falta de convicção”, disse Randy Frederick, vice-presidente de negociação e derivativos da Charles Schwab.

“Isso tem como recompor depois, até porque o ministério da Economia é gigantesco para o tamanho da importância que ele tem para o Brasil”, afirmou o deputado Hildo Rocha (MDB-MA), ao falar sobre os cortes. Todos os anos, o governo pode propor o reforço em determinadas despesas para manter o funcionamento da máquina. Em alguns casos, dependendo do tamanho da suplementação, a verba precisa de aprovação no Congresso, com o cancelamento de outros gastos.

Parte dos temas relativos à privatização será votada em bloco. Entram nesse esquema, por exemplo, a reestruturação da companhia para segregação dos ativos de Itaipu Binacional e Eletronuclear – que devem permanecer sob controle estatal – e a obrigação de realização de aportes em revitalização de bacias hidrográficas.