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Há também espaço para o desenvolvimento de redes privativas de 5G voltadas para a indústria, mineração, agricultura e logística, entre outros setores produtivos, por meio dos blocos da faixa de 26 Ghz.
No documento, visto pela Reuters, as companhias explicam que a isenção permitirá reduzir o custo da gasolina em cerca de 18 centavos de real por litro, com impactos favoráveis ao consumidor.
As 5 maiores altas e quedas do Ibovespa em setembroCampos Neto: fatores persistentes na inflação geram alongamento do ciclo de jurosPacheco disse ainda que está procurando alternativas de financiamento para a expansão do Bolsa Família, e criticou a apostas do governo nas mudanças do IR para financiar o programa.
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Confira a agenda de dividendosSegunda-feira: Banco Alfa (BRIV3), Consórcio Alfa (BRGE3), Financeira Alfa (CRIV4);Terça-feira: Multiplan (MULT3), Usiminas (USIM5), Blau Farmacêutica (BLAU3), Vivo (VIVT3);Quarta-feira: Odontoprev (ODPV3);Quinta-feira: B3 (B3SA3), Banco Modal (MODL11);Sexta-feira: Unidas (LCAM3). Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.
Também presente na audiência, a secretária do Tesouro dos Estados Unidos, Janet Yellen, comentou que “tem havido uma carência importante” no fornecimento de semicondutores, especialmente para veículos.
“Já faz tempo que o real nesse patamar é ruim para a economia… A gente está pagando o preço por ter tomado muito risco lá atrás, pela falta de confiança (no governo e no BC). Todo mundo gosta do discurso do Paulo Guedes, mas não existe confiança de que ele vai conseguir implementar o discurso”, completou o gestor.
Gauer substitui Daniel Latorraca, economista que trabalhou durante 12 anos na gestão do instituto.
O processo está sendo coordenado pelos maiores credores da Novonor, que já estão há alguns anos tentando recuperar bilhões de reais emprestados ao conglomerado, que entrou em recuperação judicial depois do envolvimento em corrupção investigada pela operação Lava Jato.
“Tem os players tradicionais, que sempre vêm conversar com a gente sobre esse tipo de leilão. Mas também têm outros ‘fora da caixa’. Mais de um, aliás”, contou.
A encomenda da Avantto coloca a Eve entra as empresas de eVTOLs com mais pedidos até agora. A companhia brasileira perde apenas para a inglesa Vertical, que já anunciou ter recebido pedidos para entregar 1.350 aeronaves. No total, os contratos da Vertical somam US$ 5,4 bilhões e foram fechados com empresas como American Airlines e Virgin Atlantic. A Vertical tem mais vantagem: promete entregar suas primeiras unidades em 2024.
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