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Já a Compass pertence ao Grupo Cosan e tem operações em trading de energia elétrica e na distribuição de gás natural por meio da Companhia de Gás de São Paulo (Comgás).

Os investimentos e aumento dos estoques impulsionaram o crescimento econômico da zona do euro no quarto trimestre de 2021, mostraram dados nesta terça-feira, com queda no consumo das famílias devido a outra onda de infecções pela Covid-19.

Regina ainda ressalta que os homens do mercado sentem estranheza ao ver um grupo de mulheres independentes na área: “Eles não gostam, dá para sentir que eles acham chato. Esses homens acreditam que não temos um nível igual a eles e não gostam quando rebatemos, por exemplo, algumas estratégias deles. Mas tudo bem, não estamos aqui para agradar ninguém.”

“Putin já está prejudicando os americanos na bomba de gasolina. Desde o início da guerra, o preço da gasolina nos EUA já subiu US$ 0,70 e vai subir ainda mais”, destacou.

Com os juros básicos da economia acima de 8,5% ao ano (a Selic está agora em 10,75%), os depósitos na poupança voltaram a ter rendimento fixo de 0,5%, ou 6,17% ao ano, acrescido da taxa referencial (TR), o que deixa a remuneração mais baixa do que outros investimentos de renda fixa.

Brasil: Produção e venda de veículos de fevereiro (10h)

Após o cadastro, os cidadãos puderam saber se tinham ou não algum “dinheiro esquecido” nos bancos a partir do último dia 14. Mas foi só na segunda-feira (7) que a autarquia divulgou quanto cada pessoa possuia para resgate, além de agendar a retirada do valor.

A intenção se basearia em um modelo no qual o custo de não repassar a alta do petróleo no mercado internacional seria bancado pela Petrobras e, em última instância, pelos seus acionistas.

Nesse sentido, a economista destacou que não tem uma maneira de disfarçar custos, qualquer tipo de controle de preços ou redução de impostos dos combustíveis, tem um outro custo para a economia.

A empresa disse, em comunicado, que os novos jatos devem entrar em serviço no início de 2024, acrescentando que vê um mercado potencial para aeronaves dessa dimensão de cerca de 700 unidades em 20 anos.

“Olhando pela perspectiva da empresa nesse cenário, é uma faca de dois gumes para ela. Eu acho que em algum momento esse fundo estabilizador tem que sair e pode até ser que a gente veja dividendos extras”, avaliou.

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