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Durante a avaliação, Stagliano destacou também que a companhia teria de romper a região de R$5,16 para ficar interessante: “Fora isso, acho que não vale a pena comprar o papel”, avaliou.

O Tesouro teve como alvo Shohrat Zakir, presidente do governo da região de 2018 até o início deste ano, e Erken Tuniyaz, que ocupa o cargo agora e antes era vice-presidente.

Terão direito ao JCP os acionistas com ações da companhia até o dia 23 de dezembro de 2021. Sendo assim, a partir de 27 de dezembro, os papéis da JSL serão negociados como “ex-juros sobre o capital próprio”.

De acordo com o gerente da Aneel, a intenção é cassar essas decisões judiciais. Dependendo do prazo em que isso ocorrer, poderá haver uma nova licitação de potência para suprir a lacuna deixada por essas usinas.

O Ministério da Infraestrutura prevê para o último ano de mandato do presidente Jair Bolsonaro o leilão de 50 ativos, com previsão de mais R$ 165,5 bilhões em investimentos. O número ultrapassa o total de investimentos contratados em concessões feitas pela pasta entre 2019 e 2021, que ficaram em R$ 89 bilhões – R$ 37,6 bilhões contratados neste ano, com 39 certames.

A Tecnisa cortou nesta segunda-feira sua projeção de lançamentos para o biênio 2020-21, citando a conjuntura econômica brasileira e do mercado imobiliário.

Segundo a agência, a relação dívida líquida/Ebitda da Braskem deve ficar entre 1,9 vez e 2,4 vezes entre 2022 e 2023, excluindo as operações no México, e entre 2,1 vezes e 2,5 vezes incluindo-as.

Vale (VALE3)

Com Agência Brasil e Estadão Conteúdo

“Com isso, ao final de dezembro de 2021 cerca de 78% da dívida da Via terá vencimento no longo prazo comparado à 40% no final de 2020”, afirmou a empresa dona das bandeiras Casas Bahia e Ponto.

Essa segunda parte da transação custará mais 275 milhões de dólares.

Após os dois investimentos, a Eve, que será listada na NYSE sob o código EVEX, terá uma posição de caixa de 512 milhões de dólares, que será usada para desenvolver seu táxi aéreo elétrico. A empresa já recebeu ordens correspondentes a cerca de 5 bilhões de dólares, cerca de 1.735 aeronaves encomendadas por 17 clientes incluindo empresas de leasing, operadores de helicópteros e empresas de compartilhamento de transporte.

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