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“O ano de 2021 está melhor do que 2020, não há duvidas, mas a comemoração tem que ser muito comedida. O Brasil segue com crescimento por fatores alheios aos seus próprios esforços – portanto, a maravilhosa volatilidade segue em jogo”, diz a economista-chefe do Banco Ourinvest, Fernanda Consorte, destacando que a sensação de recuperação econômica tirou pressão do câmbio, particularmente depois do PIB divulgado na terça, e o ajuste na moeda é alimentado também pela expectativa de forte fluxo por operações de captação de grandes empresas, como CSN e Petrobras, bem como pela relativa melhora do humor internacional.
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As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.
“No último trimestre do ano passado, vários estímulos fiscais estavam vigentes, como o auxílio emergencial, o BEm e taxa de juros mais baixa, ou seja, estávamos em um ambiente de estímulos fiscais e monetários maior do que a gente vê no primeiro trimestre deste ano”, diz Raquel de Sá, chefe de Economia da Rico Investimentos. “Apesar de não ser um número tão grande, surpreendeu porque a grande preocupação no final do ano passado, e no começo deste ano, era o que aconteceria se houvesse um abismo fiscal, depois do fim de todas essas medidas de estímulos.”
Os bancos cotados são Itaú BBA, BB-UBS, XP, JPMorgan e BTG Pactual.
No acumulado em 12 meses, foram vendidas 60 mil unidades, aumento de 20,5%, e patamar recorde. Já os lançamentos somaram 77,4% superior ao apurado em abril e 43,8% acima do total de maio do ano passado.
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De acordo com o banco, a aquisição amplia a presença no varejo de investimentos que tem como objetivo atender às demandas desse mercado e ao crescimento do número de investidores. O BTG afirmou também que Empiricus e Vitreo terão suas marcas e identidades mantidas, assim como suas independências editoriais e de criação de produtos.
A Hidrovias do Brasil informa ter fechado parceria com a VLI S.A. (controladora da Ferrovia Centro-Atlântica) e que também realiza operações logísticas no corredor Centro-Norte, para realizar uma avaliação técnica conjunta do projeto Ferrogrão, que visa impulsionar o escoamento de grãos pelo Arco Norte, linha de 993 quilômetros entre Sinop (MT) e Miritituba (PA). A parceria foi celebrada por meio de Memorando de Entendimentos não-vinculante.
‘Jabuti’ retirado
A companhia encerrou março com uma dívida líquida de R$ 277,2 milhões, o equivalente a 2,2 vezes o Ebitda de 12 meses. A empresa vem de duas aquisições recentes: da Translag e Diálogo, que ocorreram em setembro e dezembro de 2020.
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