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No cenário corporativo, a Embraer (EMBR3) fechou a contratação de uma linha de crédito de US$ 200 milhões para financiar compras com fornecedores nos Estados Unidos. Segundo o comunicado, esse financiamento será fornecido pelo Citibank e garantido pelo Banco de Exportação-Importação dos Estados Unidos (EXIM, na sigla em inglês), agência oficial de crédito para exportação do país.
Agenda econômicaOpep divulga relatório mensal de petróleoBalanços após o fechamento: Braskem, CVC, Localiza/Unidas e MéliuzCAE do Senado vota convite para Campos Neto (BC) comparecer ao Congresso para explicar patamar da SelicHaddad reúne-se com Alckmin para apresentar proposta de arcabouço fiscal (8h30)Lula tem reunião com ministros da área social (9h)EUA: Inflação ao consumidor (CPI) de fevereiro (9h30)Tesouro faz leilão de NTN-B (11h)BC oferta até 14.785 contratos (US$ 739,250 milhões) em leilão de swap, em rolagem (11h30)Lula vai a evento da Frente Nacional dos Prefeitos (15h)EUA: API informa estoques de petróleo (17h30)EUA: Diretora do Fed Michelle Bowman discursa em evento sobre modernização do sistema bancário (18h20)China: Produção industrial de janeiro e fevereiro (23h)PagSeguro. Foto: Reprodução, FacebookNesta segunda-feira (13), a PagSeguro Digital Ltd., comunicou ao mercado que não tem exposição ao Silicon Valley Bank (SVB), bem como suas controladas.
Bolsa de Valores Brasileira. Foto: Reprodução, Divulgação
Em relação aos resultados do quarto trimestre da companhia, os analistas consideraram um pouco negativo, mas seguem acompanhando os próximos passos de Méliuz.
O payroll, indicador de emprego mais importante dos Estados Unidos, será divulgado nesta sexta-feira (10). A estimativa do mercado é para a criação de 205 mil vagas de emprego. Os dados do mês passado vieram muito acima do esperado e assustaram o mercado, ao apresentar a criação de 517 mil novos empregos.
Com isso, a companhia tem 60 dias para apresentar um plano de recuperação. Além disso, a Justiça suspendeu a publicidade dos protestos e inscrições nos órgãos de proteção ao crédito em face das Requerentes, pelo prazo de 180 dias. Nesta recuperação judicial, a Oi declarou ter R$ 43,7 bilhões em dívidas.
Fonte: Site e RI da ValidTanto a receita quanto o ebitda, cresceram ao longo dos últimos anos. 2022 foi o ano com maior ebitda de sua história, alcançando R$ 463 milhões. Já o lucro líquido foi de apenas R$ 9 milhões, ainda impactado por um balanço “poluído”, que não deve impactar daqui para frente.
O diretor de relações com investidores da CSU, Pedro Alvarenga, destacou que os resultados da companhia foram sólidos e valida a tese em ampliar o modelo de negócios da empresa. “Essa solidez financeira traz musculatura para continuar acelerando a geração de caixa”, avalia Alvarenga.
Além disso, em países onde existe um segundo turno eleitoral, a impressão que se tem é de que, no primeiro turno, o eleitor seleciona o candidato, porém no segundo é obrigado a eliminar, nem sempre correspondendo aos seus verdadeiros anseios, mas àquilo que lhe é apresentado pela ditadura da maioria. A democracia, assim, em termos ocidentais, pode ser definida por três elementos: um sistema político, o direito popular de governar e uma liderança selecionada pelo povo.
Já o lucro antes de juros, impostos, depreciações e amortizações (Ebitda, na sigla em inglês) totalizou R$ 166,0 milhões, 46,1% menor do que o valor que foi apurado no 4T21 e, em 2022, somou R$ 795,5 milhões, com redução de 20,7% frente ao ano anterior, com uma margem Ebitda 31,3%.
Além disso, a temporada de balanços segue firme por aqui, e as companhias Eletrobras (ELET3), Braskem (BRKM5), CVC Brasil (CVCB3), entre outras, divulgarão seus números nesta semana.
Segundo dados da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), divulgado hoje pela manhã, antes do anúncio da Petrobras, a defasagem média do diesel em relação ao mercado global estava acima em 2%. O preço do combustível precisaria cair R$ 0,09 por litro, ou 2%, para se equiparar aos preços internacionais atuais.
Em suma, a Latam que detém a maior participação em pelo menos quatro mercados da América do Sul, foi umas das companhias aéreas que buscou reestruturação nos tribunais americanos quando a pandemia da covid-19 paralisou as viagens aéreas em 2020. Sendo assim, a companhia tem cerca de US$ 6,5 bilhões em dívidas. Incluindo mais de US$ 1 bilhão em notas garantidas com vencimento em 2027 a 2029 que foram emitidas como colocações privadas durante a reestruturação.
De acordo com Zuckerberg, as áreas mais afetadas são as equipes de recrutamento, tecnologia e negócios. Além disso, afirmou que os produtos em andamento também serão revistos, principalmente aqueles considerados como de baixa prioridade.
Desse modo, no processo, Mayke Rocha Oliveira pede a devolução de R$ 4,3 milhões mais um suposto lucro de R$ 3,2 milhões. Já Scarpa solicita reembolso de R$ 6,3 milhões.
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