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Queda histórica
A iniciativa da 99 ocorre no momento em que a expansão da base de clientes de bancos digitais começa a perder força no Brasil após mais de um ano em meio de crescimento acelerado durante a pandemia, com investidores agora passando a buscar informações sobre quantos clientes dessas carteiras fazem transações e são capazes de prover rentabilidade aos negócios.
AQuiteJáé especialista em recuperaçãodecrédito deterceiros. Segundo a empresa, a QuiteJá recuperou mais de R $222 milhões de créditos nos últimos 12 meses encerrados em junho de 2021. Sua plataforma é utilizada por alguns dos principais credores do Brasil, e agoraestará àdisposiçãodos maisde500clientesdaSinqia.
O litro do diesel misturado ao biodiesel fica R$ 0,24 mais caro, passando a custar R$ 2,94 em média.
“Temos conseguido compensar em parte a pressão principalmente com o mix de produtos de marcas adquiridas, que têm margem superior, e também com o ‘pipeline’ de novos produtos, que na média têm margem bem superior à média da compahia”, disse Couto. Ele acrescentou que a Hypera tem atualmente um conjunto de 350 novos produtos em desenvolvimento.
Cinco dos 11 principais setores do S&P avançavam. As ações de energia se destacavam, com ganho de 1,9%.
Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 0,36%, a 15.599,23 pontos.
O Facebook, que dará início à divulgação dos resultados trimestrais de gigantes da tecnologia de mega capitalização ainda nesta segunda-feira, após o fechamento dos mercados, caía 0,3%. Os investidores temem que sua receita oriunda de anúncios possa sentir o impacto de mudanças de privacidade do iPhone, da Apple, que afetaram o balanço da Snap Inc no terceiro trimestre.
A receita líquida, por sua vez, ficou em R$ 11,620 bilhões no 3º tri, que corresponde a um aumento de 49% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020. O EBITDA (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 2,861 bilhões, variação positiva de 62% em relação ao mesmo período trimestre do ano passado.
“E aqui não adianta nós falarmos que é o ICMS que aumenta o combustível. Não é ele que ‘starta’, e sim o preço do barril do petróleo na política da Petrobras mais o dólar. Mas ele é tio, o primo, o patinho feio da história”, emendou ele, durante fala na Conferência Internacional da Datagro sobre Açúcar e Etanol, em São Paulo (SP).
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