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Ele ponderou que a possibilidade de um problema fiscal está sendo considerada pelo BC há muito tempo, talvez um ano. E sublinhou que, ao misturar o cenário base com cenário em que há problema fiscal, o BC já havia indicado haver assimetria altista para inflação.
A discussão de uma possível paralisação não estava na pauta do encontro. Documento a qual oBroadcast Agroobteve acesso afirmava que o mote do evento era “em prol da unificação da categoria, e em busca de melhorias para o setor de transporte de cargas e logística brasileiro”.
Os papéis da Lojas Americanas (LAME4) registram uma das maiores altas do Ibovespa nesta segunda-feira (18), após a empresa anunciar uma reorganização societária das ações da companhia, além de uma possível listagem nos Estados Unidos.
Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,25%, a 26.332,99 pontos.
De acordo com a coluna da UOL, o ministro negou que a decisão do presidente jair Bolsonaro de acabar com a bandeira já está tomada.
Veja abaixo como ficaram os componentes do IPC-Fipe na segunda quadrissemana de outubro:
De acordo com fato relevante, as empresas “identificaram uma oportunidade reorganização societária anterior à listagem Internacional, combinando no Brasil as respectivas bases acionárias das companhias no Novo Mercado”.
O Ibovespa opera em queda de 2,12%, aos 111.999,96 pontos nesta terça-feira (19). A notícia de que o programa social Auxílio Brasil irá substituir o Bolsa Família deixa os investidores na defensiva.
Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercadoO Ibovespa opera em queda, nesta segunda-feira (18), seguindo cenário externo após a China anunciar crescimento econômico abaixo das expectativas.
Considerando apenas o resultado da divisão principal MRV, a companhia apurou queda de 10,2%, a 1,65 bilhão de reais. No entanto, os lançamentos da unidade gestão de empreendimentos Luggo, de 390 milhões de reais, compensaram a queda no total.
Não é descartada por parte dos líderes dos caminhoneiros uma flexibilidade no cumprimento de todas as demandas feitas ao governo. Contudo, as lideranças dizem querer ver direcionamento em torno de medidas concretas. “Estamos cansados de reuniões. Tentamos fazer articulação, mas a própria categoria não aguenta mais”, afirmou Chorão.
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