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Balanço da Apple

O maior banco da Suíça ganhou 8,0% e atingiu um recorde em quatro anos.

De qualquer forma, o resultado acima da marca de 50 indica expansão da atividade no bloco.

A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) disse que o recall abrange alguns veículos Model S e Model X 2016-22, Model 3 2017-22 e Model Y 2020-2022. A NHTSA disse que o recurso também conhecido como FSD Beta pode permitir que os veículos passem por um semáforo sem primeiro parar.

O Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) consolidado registrou R$ 789,5 milhões, crescimento de 2,8% ante o quarto trimestre de 2020.

Confira os destaques desta quarta-feira:

No campo corporativo, o BTG Pactual (BPAC11) anunciou a compra da Elite Corretora de Câmbio e Valores Mobiliários. O valor da operação não foi divulgado.

No recurso, os advogados da Vale pedem que 21 dos 131 trabalhadores mortos sejam removidos da ação, alegando que não compõem a categoria do sindicato. Também pedem pela exclusão de trabalhadores que já entraram com ações individuais ou fizeram acordos com a empresa, com cláusula de quitação.

Após votação, o colegiado, que analisou as demonstrações financeiras do MXRF11 entre os anos de 2014 e 2020, entendeu que o Maxi Renda não poderia distribuir mais dividendos do que o lucro acumulado. Com isso, em caso de prejuízo contábil, não haveria repasse ou o rendimento gerado pela carteira deveria ser pago ao cotista em forma de amortização do patrimônio.

Em Wall St as bolsas fecham em alta, uma vez que os investidores deixam as preocupações sobre alta de juros nos EUA em segundo plano e se atentaram na temporada de resultados corporativos, que trouxe números positivos. Mesmo assim, os dados da ADP mostraram fechamento de 301 mil vagas, ante consenso de +200 mil, refletindo a chegada da ômicron e antecipando payroll fraco.

Além disso, o Comitê citou a nova onda da Covid-19, que pode trazer mais incerteza quanto ao ritmo da atividade.

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“Abaixo disso, acho que, pelo menos por enquanto não vence. Papel em tendência de alta”, pontuou.

Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.

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