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Também fazem parte do ativo o Polo Atalaia – que contém o Terminal Aquaviário de Aracaju (Tecarmo) – e o oleoduto Bonsucesso-Atalaia, que escoa a produção de óleo de Carmópolis até o Tecarmo.
Já os destaques negativos ficam por conta do setor de tecnologia, que sofrem com o aumento dos juros, encarecendo o custo de dívida.
Williams disse que subir “gradualmente” a taxa de juros seria o próximo passo para remover a política expansionista, mas não comentou sobre o momento ou o ritmo de potenciais aumentos dos juros, dizendo que essas decisões seriam baseadas em dados econômicos.
– Transportes: 0,54%
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Para os analistas, o cenário é positivo para as empresas de papel e celulose, que veem o mercado chinês com boas perspectivas, com a capacidade de utilização das fábricas aumentando na região e os estoques diminuindo.
A Eurostat disse que a produção industrial nos 19 países que usam o euro cresceu 2,3% em novembro sobre o mês anterior, mas ainda assim caiu 1,5% na base anual.
“A lista de razões para o Fed começar a remover sua política monetária expansionista está crescendo”, disse Ryan Sweet, economista sênior da Moody’s Analytics. “A inflação precisaria desacelerar rapidamente para tirar parte da pressão sobre o Fed e é improvável que isso ocorra.”
Minerva (BEEF3) sobe 2,87%, após anunciar que avalia migrar sua base acionária para o exterior. BR Malls (BRML3) tem ganhos de 4,46%, após rejeitar proposta de fusão enviada pela rival Aliansce Sonae.
O valor de mercado da Ford Motor ultrapassou US$ 100 bilhões pela primeira vez na última quinta-feira (13), com mais investidores apostando na estratégia de eletrificação da montadora de Detroit.
Os preços de commodities subiram depois que dados mais fracos que o esperado de inflação ao produtor na China mostraram mais espaço para afrouxamento monetário, o que deve levar o banco central a liberar mais dinheiro na economia.
O indicador poderá chegar a 7% no ano e aumentar a aversão ao risco, apesar do discurso de Jerome Powell, presidente do Fed, que trouxe otimismo ao mercado na última terça-feira (11).
Diante disso, as grandes beneficiadas seriam as empresas de commodities, ligadas ao petróleo, como 3R Petroleum, PetroRio, Petrobras entre outras.
O preço final dos combustíveis é composto pelo valor cobrado pela Petrobras nas refinarias (atrelado ao preço do barril do petróleo no mercado internacional e ao câmbio), mais tributos federais (PIS/Pasep, Cofins e Cide) e estaduais (ICMS), além das margens de distribuição e revenda e do custo do biodiesel, no caso do óleo diesel, e do etanol, na gasolina.
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