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• 2024-09-16 20:20:29

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Às 13h25, o Ibovespa caía 0,96%, aos 114.577 pontos.

Imagens que circularam em redes sociais, nesta segunda-feira (18), mostram o que seria o navio russo Moskva em chamas, momentos antes de afundar no Mar Negro, na última quinta-feira (14).

A companhia apurou crescimento de vendas no conceito mesmas lojas de 8,5% em termos consolidados, incluindo postos de combustíveis, e sem considerar efeitos de calendário. Colocando na conta os efeitos sazonais, as vendas mesmas lojas do grupo dono da bandeira de atacarejo Atacadão subiram 7,3% no período.

“Mas os gargalos para o crescimento real permanecem”, disse o Nomura em nota. “Ajustes à estratégia de Covid zero são determinamentes para a recuperação do crescimento nos próximos meses.”

A cidade pretende impedir a propagação da Covid-19 fora das áreas em quarentena até quarta-feira, segundo fontes citadas pela Reuters no domingo, uma meta ambiciosa que permitiria uma maior flexibilização de seu lockdown.

Ainda de acordo com a Vale, o resultado foi afetado pela menor disponibilidade de ROM e a maior necessidade de processar estéril em Serra Norte, dado os atrasos de licenciamento; maior relação de estéril/minério e efeitos tie-in devido à presença de estéril jaspilito no corpo mineral em S11D e à instalação de dois novos britadores primários para processar o jaspilito; interrupção durante quatro dias da Estrada de Ferro Carajás devido às fortes chuvas em março e o impacto das chuvas em Minas Gerais em janeiro, interrompendo temporariamente as operações dos Sistemas Sul e Sudeste, e também impactando a disponibilidade de compra de minério de terceiros.

Brasil: FGV expõe o IGP-M da segunda prévia de abril (8h)EUA: Federal Reserve divulga o Livro Bege (15h)

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Após este movimento, Becker disse que IBOV desceu e parou na região dos 108.400 pontos que havia sido a linha de pescoço do fundo duplo, e agora rompe esse topo deixado. “Topo que foi testado duas vezes em 16 de fevereiro e 2 de março, rompeu e agora volta para testar”.

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O documento, que foi divulgado pela Administração de Aviação Civil da China (CAAC, da sigla em inglês), não mostrou nenhuma causa para o avião ter caído na vertical – o que impressionou pelas imagens.