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O analista afirmou que a predominância desses carros nas locadoras, reduz os custos para o cliente, atraindo ainda mais consumidores. Visto que atualmente quando alugamos um carro, precisamos devolver com o tanque cheio, recordou o analista.

“Quando excluídos os efeitos do run-off e one-off nos onze primeiros meses de 2021, a empresa apresenta um resultado líquido positivo de R$1,0 milhão, ou seja, uma melhora de R$ 613,8 milhões em relação ao resultado normalizado do mesmo período de 2020”, explica a empresa.

A Andrade Gutierrez também está tentando atrair o interesse de companhias europeias de transporte, disseram fontes, mas o papel deles no processo também é incerto.

A insatisfação foi exposta pela presidente da Comissão Mista de Orçamento, Rose de Freitas (MDB-ES). “Cortamos 50% do Ministério da Economia, imagina, eles estão rindo para a gente”, afirmou a senadora após uma reunião com técnicos da pasta durante a votação do Orçamento, em dezembro.

As bolsas da Ásia e do Pacífico fecharam sem direção única nesta segunda-feira, 24, após uma semana de robustas perdas em Nova York e na expectativa para a decisão de política monetária do Federal Reserve (Fed, o banco central dos EUA).

“Mesmo sem PEC, já zeramos o imposto federal do gás de cozinha (botijão de 13 kg)”, disse, em referência à redução a zero da alíquota de PIS/Cofins no início do ano passado.

Novo cenário em 2021Ao entrar em 2021, a companhia se deparou com um cenário um pouco diferente do que vinha enfrentando, com a entrada de novos players no mercado, até mesmo players internacionais ultra capitalizados que estão muito agressivos e ganhando market share e impactando na rentabilidade de suas operações, conta Kamalakian.

Por outro lado, o analista acha ser muito difícil voltar a patamares anteriores no curto prazo. Em linha com o analista, Kawamoto acredita ser complicado prever o preço das ações, visto que existem muitos fatores que precisam ser analisados de perto.

Nesse sentido, Cruz destacou que há um estudo muito grande sobre a tendência de carros elétricos, e estima que em 5 anos, venderá ainda mais carros elétricos e os custos devem reduzir.

O BTG Pactual, assessor da Andrade Gutierrez, havia colocado prazo para entrega de propostas para o dia 19, mas anunciou aos interessados a extensão. O novo prazo ainda não foi fixado, mas deve ser no próximo mês.

O custo para adequação da unidade será de 30 milhões de dólares, disse a petroleira. A extensão ainda está condicionada à obtenção de Certificado da DNV (Det Norske Veritas), a ser emitido antes do término do contrato atual, acrescentou.

O valor representa o menor orçamento para despesas não obrigatórias em 13 anos, de acordo com o Siga Brasil, sistema mantido pelo Senado. Ex-diretores e ex-presidentes da CVM e associações de mercado ouvidas pela reportagem apontam que, com R$ 12 milhões, há riscos de paralisação no órgão. AoEstadão/Broadcast, a CVM confirmou a redução e disse, em nota, que caso o orçamento não seja recomposto, é de “se esperar que os trabalhos da autarquia sejam impactados de forma relevante” este ano.

O tamanho do corte é superior aos R$ 2,8 bilhões anunciados por Bolsonaro no fim de semana, mas bem abaixo do valor sugerido pelo Ministério da Economia, que apontou necessidade de recompor R$ 9 bilhões em despesas obrigatórias neste ano.

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