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O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado saltou para R$ 101,898 milhões, contra um Ebitda de R$ 8,233 milhões do segundo trimestre de 2020. A margem Ebitda ajustada ficou em 13%, ante 2% na comparação anual.
Mercado segue afetado pelos EUAO projeto de infraestrutura de US$ 1 trilhão aprovado pelo Senado americano deve injetar dinheiro na expansão do acesso à banda larga e trazer financiamento para outras partes do setor de tecnologia, incluindo veículos elétricos.
A Petz registrou lucro líquido de R$ 18,25 milhões, alta de 197% na comparação com o mesmo período de 2020. A receita líquida a R$ 505,79 milhões, um avanço de 58,7% em comparação com o ano anterior.
No comércio varejista ampliado, que inclui veículos, motos, partes e peças e material de construção, o volume de vendas recuou 2,3% sobre maio, mas terminou o segundo trimestre com ganho de 3% contra o primeiro.
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“Já dissemos que seria preciso avançar em projetos que trarão maior valor à empresa antes de fazer a operação. Ainda não é uma decisão tomada, mas estamos preparados para fazer um IPO eventualmente em algum momento do ano que vem”, disse ele.
George, contudo, esclareceu que ainda há uma série de incertezas, sobretudo com desequilíbrios entre oferta e demanda, que elevam os preços. “A economia apertada de hoje certamente não pede uma política monetária apertada, mas sinaliza que o tempo chegou para reduzir os instrumentos”, destacou.
A escassez global de semicondutores tem prejudicado a produção de automóveis, elevando os preços de carros e caminhões usados e respondendo por uma parcela expressiva do aumento da inflação nos últimos meses.
Bolsa de valores de São Paulo (SP) 25/07/2019REUTERS/Amanda PerobelliO Ibovespa recuava nesta quarta-feira, em meio a uma nova bateria de resultados corporativos, com Qualicorp desabando 8% após queda no lucro do segundo trimestre, enquanto agentes financeiros também repercutem números de inflação nos Estados Unidos e vendas no varejo no Brasil.
A escassez global de semicondutores tem prejudicado a produção de automóveis, elevando os preços de carros e caminhões usados e respondendo por uma parcela expressiva do aumento da inflação nos últimos meses.
O primeiro fator consiste no fechamento do hiato (redução da capacidade ociosa da economia) mais rápido que o esperado, decorrente do crescimento do Produto Interno Bruto (PIB, soma das riquezas produzidas), que deve ultrapassar 5% neste ano. O segundo fator são as pressões sobre a inflação ligadas à retomada do setor de serviços. O terceiro são os choques de preços nos alimentos, nos combustíveis e na energia elétrica.
Além disso, apesar do resultado negativo no mês, o varejo ainda está 2,6% acima do patamar pré-pandemia.
Em agosto, a expectativa é de alguma desaceleração guiada por energia e passagem aérea. Mas, em 12 meses, o IPCA deve atingir o pico do ano, em 9,26%. Beker destaca, porém, que algumas pressões de alta devem permanecer, como os alimentos e os serviços, os últimos impulsionados pela reabertura da economia.
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