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Dessa forma, acrescentou o executivo, não será possível cumprir um prazo para alienação dos ativos de refino estabelecido com o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

Com isso, produtos tradicionalmente vendidos nas lojas cresceram também na internet. “Começamos a vender pelo online itens como chocolates, fraldas e produtos de limpeza”, diz o executivo.

O banco central da China disse na sexta-feira que vai manter a política monetária “flexível e direcionada”.

O Ibovespa registra alta de 0,38%, cotado a 103.426,61 pontos às 15h desta segunda-feira (22) e segue o bom humor do mercado externo. A semana contará com poucos indicadores econômicos, além de liquidez menor na quinta e na sexta, com o feriado de Dia de Ação de Graças nos Estados Unidos.

Apenas os setores de petróleo e gás e recursos básicos registraram alta. As ações de energia acompanharam ganhos nos preços do petróleo, mesmo após os Estados Unidos liberarem o uso de suas reservas de emergência.

Nesse ínterim, o Fed continua com seus assuntos, e sua reunião de política do final do ano acontece em três semanas. Veja o que está por vir para o processo de liderança e a agenda do Fed:

Segundo o general, a empresa reajusta os preços dos combustíveis observando os mercados externo e interno, competição entre produtores e importadores, além da variação do preço no mercado mundial.

Referente ao funcionamento da Offshore, Guedes afirma que “é muito importante saber que a Offshore, é como uma ferramenta, você pode usar por mal ou por bem. Portanto, um Offshore é um problema sucessório, em que você só protege se tiver um investimento lá fora”.

O BC comparou apenas a performance das regiões Nordeste, Sudeste e Sul, justificando que para as regiões Norte e Centro-Oeste não havia detalhamento da Pesquisa Mensal de Comércio (PMC) e da Pesquisa Mensal de Serviços (PMS), que serviram de referencial para sua análise.

Na avaliação do analista, o modelo de tecnologia para carros, que devem crescer nos próximos anos, é o chamado carro híbrido. “O carro 100% elétrico não, até porque ele é muito caro e a população brasileira não tem o nível de renda para comprar esse tipo de carro. O híbrido ainda está caro, mas ele tende a reduzir na medida em que começar a vender cada vez mais”.

A mediana da pesquisa aponta para o término do ciclo em março, em 11,50%, de 11,25% há uma semana. A alta final seria de 0,75 ponto porcentual, depois de dois aumentos de 1,50 ponto porcentual, para 9,25% em dezembro e 10,75% em fevereiro – ante 10,50% na semana anterior.

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