de home office

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• 2024-08-20 12:59:22

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O Grupo Flytour emitiu a seguinte nota com informações de sua reestruturação:“Atualmente, todos os esforços da Flytour estão voltados para a reestruturação financeira da empresa, visando preservar a operação atual, cumprindo os compromissos com fornecedores, parceiros e clientes, e garantindo sua viabilidade no futuro. Hoje, a companhia conta com 1.100 empregados diretos e mais de 2 mil indiretos, atendendo a uma cadeia de mais de 5 mil fornecedores e clientes.

Apesar dos temores de inflação, o rendimento do Tesouro de 10 anos, considerado uma referência para o crescimento, caiu para menos de 1,3% após subir um ponto percentual total para cerca de 1,75% de outubro de 2020 a março de 2021.

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A rede de academias. A empresa movimentou R$ 2,3 bilhões com sua oferta inicial de ações, precificada a R$ 23 por papel. A demanda pelos papéis superou em 20 vezes o volume ofertado, algo raramente visto no mercado local.

No ano passado, a CBA produziu 1,7 milhão de toneladas de bauxita processada e 307 mil toneladas de alumínio fundido. O faturamento anual da empresa é de R$ 5,4 bilhões.

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O principal índice da bolsa brasileira (B3) finalizou o dia em queda de 1,18%, aos 125.960,26 pontos. O volume movimentado hoje foi de R$ 30,3 bilhões.

As novas ações serão creditadas no dia 21 de julho para os acionistas que tenham suas ações na B3. Já para aqueles com papéis custodiados no livro escritural, o recebimento será no dia 28 de julho.

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“Parte dessas modificações é de alta relevância e de alto impacto para precificação dos ativos a serem licitados, tais como as modificações feitas em diversas premissas de receita e investimentos para a faixa de 3,5 GHz, a modificação da metodologia de cálculo dos compromissos associados a essa faixa e a inserção de estimativas de receita, investimentos e demanda associados ao serviço 5G para as faixas de 700 MHz e 2,3 GHz”, explicou o TCU.

O CEO das redes sociais Facebook e do Instagram, Mark Zuckerberg, divulgou na quarta-feira (14) que criará um novo programa de investimentos para criadores de conteúdos. A empresa pretende pagar US$ 1 bilhão (cerca de R$ 5 bilhões) durante 2022.

Todos esses valores serão deduzidos do valor da faixa, de forma a reduzir o valor da outorga, que seria de R$ 44 bilhões.

A assinatura de veículos não será feita, contudo, diretamente pelo Santander. Com a Solution4Fleet, o Santander oferecerá a solução a parceiros. “O mercado de assinaturas está em franca ascensão, e a nova geração tem trazido um pouco menos desse conceito de propriedade e de pagar pelo uso.”