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No ano passado, quando as duas empresas se uniram no acordo de compartilhamento de voos – e com a Latam em recuperação judicial nos Estados Unidos -, já circulava no mercado a informação de que a Azul queria ficar com uma parte de sua concorrente. Uma eventual aquisição, no entanto, poderia enfrentar resistência no Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), pois a empresa resultante concentraria mais de 60% do mercado.
A Hidrovias do Brasil informa ter fechado parceria com a VLI S.A. (controladora da Ferrovia Centro-Atlântica) e que também realiza operações logísticas no corredor Centro-Norte, para realizar uma avaliação técnica conjunta do projeto Ferrogrão, que visa impulsionar o escoamento de grãos pelo Arco Norte, linha de 993 quilômetros entre Sinop (MT) e Miritituba (PA). A parceria foi celebrada por meio de Memorando de Entendimentos não-vinculante.
A Vale informou, em relatório fiscal divulgado, que pagou em 2020 US$ 5,7 bilhões em tributos e royalties globalmente. A maior parte desta contribuição (US$ 4,9 bilhões) foi paga no Brasil. Isso equivale a um valor total de tributos pagos em 2020 de R$ 26 bilhões. Aproximadamente 26% do total foi pago por meio de créditos fiscais disponíveis.
Os investidores monitoram ainda os dados da produção industrial do País em abril, que caiu menos que a mediana esperada na margem e também subiu menos que o esperado na comparação anual.
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O pagamento será feito em 30 de junho de 2021 e terá como base a posição acionária de 11 de junho.
Segundo a companhia, a parceria vai ajudar a expandir sua atuação na América Latina nos próximos anos. “O modelo de operação local já provou ser muito bem-sucedido em nossos mercados da China, Japão e Índia, onde temos visto um crescimento consistente e positivo através de parcerias com afiliadas regionais”, disse em nota o CEO da WeWork, Sandeep Mathrani.
A Eve planeja disponibilizar, junto a seus parceiros locais, até 60 aeronaves para uso da Blade pelos EUA a partir de 2026. A Blade vai pagar por hora de voo utilizada nas aeronaves da Eve, que serão fornecidas pela empresa e terceiros. A disponibilidade da aeronave da Eve pela malha da Blade está sujeita a acordos definitivos a serem firmados pelas empresas.
De acordo com o banco, a aquisição amplia a presença no varejo de investimentos que tem como objetivo atender às demandas desse mercado e ao crescimento do número de investidores. O BTG afirmou também que Empiricus e Vitreo terão suas marcas e identidades mantidas, assim como suas independências editoriais e de criação de produtos.
Mercado: Covaxin, Salles e o que move esta quinta-feiraXP compra 20% da Jive, gestora especializada em investimentos, diz JornalO resultado foi 44,1% superior a abril e 144,6% acima de maio do ano passado, quando os estandes estavam fechados em meio a pandemia.
A crise hídrica que assombra o Brasil em 2021 também levanta dúvidas aos investidores. No começo do mês de junho, a Agência Nacional de Águas (ANA) declarou situação crítica de escassez hídrica em 5 estados e segundo o ministério de Minas e Energia (MNE), o Brasil tem em sua matriz energética cerca de 63% concentrada em hidrelétricas. Além de todo o problema estrutural que uma crise hídrica pode causar para um país, outra preocupação também veio à tona: isso pode ser um risco ou uma oportunidade?
A Vero pretende funcionar como companhia de capital aberto e encaminhou um pedido à Comissão de Valores Mobiliários (CVM). O pedido foi feito na categoria “B”, o que permite a emissão de quaisquer valores mobiliários, exceto de ações.
Arrecadação e projeção de déficit
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