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A fornecedora de softwares de gestão Totvs teve aumento no lucro do terceiro trimestre, com crescentes receitas ligadas à tecnologia financeira e performance de negócios compensando efeitos de maiores despesas.
A Oi apresentou prejuízo líquido consolidado de 4,811 bilhões no terceiro trimestre de 2021, uma piora de 86,5% ante perdas de R$ 2,580 bilhões registrado em igual intervalo de 2020. O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 1,398 bilhão entre julho e setembro, montante 5,86% menor que o apurado no mesmo período do ano passado. Já o Ebitda de rotina foi de R$ 1,460 bilhão, em linha com o registrado um ano antes.
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As ações de mídia e energia ficaram entre as maiores altas. A emissora britânica ITV saltou 15,1% depois de projetar receita recorde com propagandas este ano.
Em comunicado nesta quarta-feira (10), a empresa diz que o resultado foi favorecido “pela alta da commodity e do dólar combinada à valorização do óleo de Atlanta com prêmio em relação ao Brent (excluindo custos logísticos)”.
O Carrefour Brasil (CRFB3) divulgou nesta terça-feira (9), o lucro líquido ajustado de R$ 621 milhões para o terceiro trimestre, queda de 18% em relação a um ano antes.
“A companhia tem recebido notificações de certos bancos requerendo o pagamento de empréstimos que não são devidos neste momento”, afirmou a Fantasia no fim da terça-feira, acrescentando que dialoga com esses bancos para fechar acordos.
Fundada em 2009, a Rivian tem investido fortemente para aumentar a produção. Está dobrando a produção de sua picape R1T totalmente elétrica, lançada em setembro.
Nos nove primeiros meses deste ano, a CSU apresentou lucro líquido de R$ 43,7 milhões, resultado 33,8% maior que no período entre janeiro e setembro de 2020.
As viagens aéreas representam quase 3% das emissões globais. Segundo pesquisadores, esse número pode crescer rapidamente se a demanda por voos aumentar.
A SBM disse que assumiu que o desinvestimento da FPSO Almirante Tamandaré, cujos contratos foram assinados com a Petrobras em julho passado, estaria fechado após o final do ano, resultando em uma mudança no reconhecimento das receitas associadas de 2021 para 2022.
Na terça-feira, os Estados Unidos anunciaram a meta de chegar a saldo zero em emissões de gases do efeito estufa no setor de aviação até 2050, em linha com a promessa global da Associação de Transporte Aéreo Internacional.
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